而且低端產品利潤也低,國內有那么多小作坊去做地攤貨,李衛東何必再去摻合一腳
富康農機公司,李衛東望著公司的業績報表,表情有些嚴肅。
對比起去年,富康農機的業績出現了下滑。
進入到二十一世紀以后,中國本土的農機企業進入到一個比較困難的時期。
在九十年代中后期,很多國際著名的農機企業,就開始在中國建立獨資廠或合資廠,實施了本土化的戰略。
這些國際農機企業的技術更高，資本更雄厚,很快就占領了中高端的市場，很多本土的老字號國企,也不得不跟外資展開合作，才可以繼續生存下去。
而大量民營也迅速的崛起。不是所有的民營企業都有富康農機這樣大的規模和出色的技術研發能力的。絕大多數的民營農機企業,技術落后，資本也少,只能做一些低端單產品。
民營農機企業產品的品質雖然不敢恭維,但勝在價格便宜。因此那些利潤很微博的低端市場，迅速的被民營農機企業所占領。
結果夾在中間的那些農機企業就倒霉了。中高端市場，比不過外資跟合資企業，低端市場上,價格又打不過民營農機企業。
于是呼這一類沒有技術、缺乏資金、管理又不到位的企業，在九十年代末基本上都被市場淘汰了。即便是活下來的,日子也不好過，能夠勉強維持正常經營，就算是不錯的了。
農機行業的苦日子，要堅持到2004年才會好轉。在2004年，國家頒布了農業機械促進法，在政策上對農機進行大力度的扶持。
緊接著在2006年，國家又全面的取消了農業稅。農民手里有了更多的錢，自然就會去購買更多的農機。
政策上的幫助，帶動了國內攻擊農業的發展，國內農機產業規模、企業自主創新能力、科技研發和產品質量水平，以及農機的出口，都翻了好幾個臺階。從2004年到2014年這十年，也被稱之為中國農機工業的黃金十年。
如今距離2004年還有三年的時間，正是國內農機行業最困難的事情。
富康農機的規模比不上那些國資控股的大企業，像是一拖廠、中聯那種國內的龍頭企業，不光是底蘊深厚,規模也非常的龐大，這是民營企業無法比擬的。
論技術的話，富康農機在本土企業中算是強的，但是跟外資企業比還是有比較大的差距。跟那些本土生產的外資企業或者合資企業競爭，還是得靠打價格戰。
就比如富康農機生產的棉花收割機，就是靠著低廉的價格，才拿下了西北的那一片市場。
但建設兵團那邊，也不可能每年都采購上百臺的棉花收割機，今年建設兵團的采購量有所減少，也使得富康工程的利潤減少了許多。
富康工程的另一大產品是農用三輪車。
然而經歷了十年的發展，農用三輪車的市場幾乎已經飽和了，農用三輪車的銷量，也不可能像前幾年那樣大幅度的增長。
更重要的是國內很多的城市，都祭出了“禁摩令”