貝姆赫爾工廠，李衛東站在車間門口，望著里面正在工作的工人。
工廠的管理層開口匯報道“目前工廠已經有超過2200名工人復工，生產線也可以正常開啟，只不過由于工人不足，產能還是受到了限制，只恢復到平時的六成。”
“六成的產能是可以接受的，很多經濟學家都預測，明年美國的經濟會出現負成長，市場的消費需求也會降低，我們作為豪華車品牌，銷量肯定會大受影響，這時候縮減產能，未必是一件壞事。”李衛東開口說道。
幾位管理層心不甘情不愿的點了點頭，作為生產工廠的管理層，他們的年終獎金與工廠產量直接掛鉤。如今工廠的產量縮減到流程，估計今年的年終獎金是懸了。
不過大家也知道現在經濟形式不好，到處都在裁員，縮減產能也是無可厚非的。
更何況李衛東剛接手捷豹路虎，就來了一撥裁員，這也算是敲山震虎，讓管理層知道了這位新老板的厲害，不管他們心里面服不服，但嘴上肯定是服的，沒有人會拿自己的飯碗開玩笑。
只聽有人接著說道“李先生，現場車間已經恢復了生產，裁員還要繼續么”
“只要還有人沒有回來，那就繼續裁員，直到把所有罷工的人全都裁掉為止。”李衛東接著說道“如果我們現在停下來，那么對回來上班的工人而言，也是不公平的。”
又有人開口說“李先生，有一部分已經被裁掉的工人已經表現出了后悔，他們希望從新回到工廠歷來，并且表示不會再罷工。我考慮他們畢竟是熟練工人，而且對于我們這里的車間運作也比較了解，要不要給他們一次機會”
“想來就來，想走就走，當我們這里是什么地方”李衛東冷哼一聲，接著說道“都是成年人了，應該懂得對自己的行為負責。那些被裁掉的人想回來，等下一次招聘再來應聘吧”
有人本想問問什么時候會招聘，但是一琢磨當下的經濟前景，話又吞了回去。
未來兩年，不裁員已經是好事情了，怎么可能會有招聘
工人們罷工只是為了獲得更好的福利，可不是為了丟飯碗，對于普通工人如此，對于那些參加工會的工人更是如此。
事實上那些參加工會的工人，對于個人利益得失的計較更加強烈。他們加入公分無非就是為了獲得更多的好處，哪有幾個人是真的為了廣大工人謀福利的
加入汽車工人聯合會，要付出5的薪水作為會費，那肯定得得到超過5薪水的好處，才會有人掏錢。從另一個角度看，這些加入工會的工人，反倒是最利己主義的一批人。
如今罷工面臨失敗，這些參加工會的工人好處沒撈到，反而丟了工作，自然不會善罷甘休。
重新返回工廠是不可能了，于是大家開始將矛頭指向了領導大家罷工的汽車工人聯合會。
汽車工人聯合會這種組織能夠發展壯大，靠的就是誘之以利，不給好處的話，也沒有人會聽從汽車工人聯合會的領導。
可若是沒有好處，工人自己還得貼錢，那別說讓工人聽從領導了，不造反已經是好事情了。
罷工現場，工會頭目漢克斯被幾個工人圍住，這些也都是工會的成員，如今他們因為罷工而丟了工作，自然要找頭目算賬。
“漢克斯，罷工之前你是怎么說的說我們一定可以得到更好的醫療保險、更多的退休金和更長的假期，結果呢我們的工作沒了”
“工廠剛開始裁員時候，你告訴我們你不用怕，資方馬上就會妥協，馬上就會跟我們談判，可是資方壓根就沒有談判的打算
“即便是昨天，你還告訴我們，再堅持幾天就能勝利你這個騙子，到這時候你還在騙我們”