按照平日的情況，處于叛逆期的李衛東肯定要跟崔大山頂嘴，然后被崔大山踹上一腳，才乖乖的返回車間。
但現如今李衛東已經重生了，他也不再是那個自暴自棄的叛逆少年。只見李衛東立刻站起身來，二話不說便走進了汽修車間。
“今天怎么沒跟我頂嘴？這小子該不會是生病了吧！”崔大山一臉疑惑的想。
……
李衛東走進了汽修車間，望著一輛輛“古董”汽車，心中產生了一種回味過去的暖意。
“老解放、老嘎斯、大依發、南汽的老躍進、二汽的小玻璃、北汽二廠的幺三零，真是令人懷念啊！咋還有輛美國道奇卡車，這是解放戰爭繳獲的吧，這車還能修么，不如直接送博物館吧！”李衛東心中念叨著。
八十年代初，國內運輸企業的車輛五花八門，有自主生產的，有國外進口的，還有戰爭年代繳獲的產物，說是萬國造也不夸張。
這種情況一直持續到1986年以后，一汽的二代解放上市，才解決了國內運輸企業萬國造的困境。
李衛東在修理車間里瞎轉悠，時不時的會在一輛老古董車前駐足，一副參觀博物館的樣子。
大家都知道李衛東是個混子，自從來到汽修車間以來，就只知道到處瞎逛，連掃地的活都不愿意干。只要李衛東不給添亂，也沒有人會去搭理李衛東。
就在此時，一陣發動機的轟鳴聲從車間外響起，只見一輛老解放，拖著另一輛老解放，駛進了修理車間。
后面的老解放的駕駛艙里跳下來一個司機，火急火燎的沖著車間里面喊道：“崔主任，快找個人給我看看，我這車打不著火了！”
聽到有人喊自己，車間主任崔大山走了出來。
“是蔡師傅啊，你的車打不著火了？”崔大山開口問道。
那位蔡師傅點了點頭，順手遞給崔大山一根煙，才開口說道：“調隊員那邊剛給的單子，趕著要去火車站拉一批貨，結果打不著火了。這車昨天還好好的呢！”
“行啊，把車弄到那邊去吧，我找人給你看看。”崔大山接過香煙，并沒有點燃，而是順手塞到了耳朵上。
這修理車間里，經常會泄露一地汽油機油，所以車間內禁止吸煙，避免發生火災事故。誰要是煙癮犯了，想抽煙得去外面大樹底下，車間里是絕對不能有半點火星的。
崔大山在車間里看了一圈，然后指了一個二十六七歲的年輕人，開口吩咐道：“小趙，你先去給蔡師傅看看，要是修不好的話，就去找你師傅。”
“好嘞！”小趙答應了一聲，立刻跑了過去。
“手上沒活的學徒，過去給打個下手！”崔大山接著說道。
立刻有三四個學徒工湊了過去。
這些學徒都是臨時工，都想早點學會修車的手藝，那么轉正的機會就會大一些。給修車師傅打下手，就是學習的機會。
百無聊賴的李衛東，也悄悄的走了過去。