南亞地區比較貧窮，距離中東又不遠，而且很多人在宗教信仰上也與中東比較相似，因此南亞裔成了中東土豪國家的勞動力來源。
諸如印度、巴基斯坦、斯里蘭卡等國，每年都會有大量的人去中東打工，他們從事的都是那種當地人不愿意做的工作，工資不高，工作環境和居住環境都比較差，是社會的最底層。
中東土豪們光鮮亮麗的生活，也正是靠著剝削這些南亞打工仔換來的。
在迪拜這種城市，見到南亞裔面孔更是很正常的。
像是那那瓦尼這種長相的人，也不會受到特別的關注，至少李衛東這個東亞面孔，站在人群里要比那拉萬尼顯眼的多。
然而那些大企業卻能夠在人堆里認出并不起眼的那拉萬尼，還派了高管親自接待，唯一的解釋就是，那拉瓦尼是一位重要的客戶。
前一世的時候，李衛東做二手機械設備的時候，與這個那拉萬尼有過數面之緣。
那拉萬尼的堂兄是印度的某位高官，因此那拉萬尼也獲得了一個工程機械采購的肥差。
國際市場上，印度政府向來都是人傻錢多的冤大頭。而這個那拉萬尼，在眾多工程機械供應商眼中，也是個有錢的凱子。
印度政府做海外采購的時候有兩個顯著的特點，要么是特別舍得花錢，花超出正常價格的去購買產品。
比如在購買武器的時候，掏錢從來不含糊，經常花大價錢買來一堆縮水的武器。
要么則是花小錢吃大虧，看似撿便宜買來的東西，結果加上各種后續服務費，最終掏的錢反而更多。
就比如印度買的那艘二手航母，買的時候花花了974億美金，跟天上掉餡餅差不多。
然而后續支付的改造費用和翻新費用，卻高達70億美金。要知道美國尼米茲級核動力航母，造價也就是62億美金。
之所以如此，不是因為印度采購人員腦子蠢，而是因為印度的政府采購當中，問題非常的嚴重。
后世印度花了88億美金，買了36架陣風戰斗機，平均每架戰斗機的單價高達24億美金。而這款陣風戰斗機是上世紀八十年代的產品，印度購買的時候，已經是三十多年前的老戰斗機了。
與之相比，美國的f22戰斗機，賣給美方的價格才15億美金。f35a賣給美方是8000萬美金，賣給美國盟友大約是一億出頭。
f35a好歹是最先進的隱形戰斗機，印度買陣風這種三十年前的產品，價格卻是f35a的三倍。
而事實上，法國達索公司對于陣風戰斗機的出售報價一般都是在6000萬美金左右。印度卻要花24億美金購買，其中18億的差價去哪里了
答案就是都落入到印度自己人手里了，法國人可一分錢都沒撈到。
一筆軍售買賣，經過印度國內各個環節的層層加價，最終6000萬美金就變成了24億美金。
那拉萬尼在采購工程機械的時候也是如此，一臺十萬美金的是設備，他會花費二十萬乃至三十萬美金購買。
其中的差價，自然是落到了他自己的腰包，又或者是他那個高官堂兄的口袋里。
所以那拉萬尼雖然是個有錢的凱子，但卻是個很聰明的凱子，他懂利用采購設備的機會撈錢。