“喂，橋梁工程研究院么麻煩幫我找一下陳院士”
沃爾沃收購青河重型機械廠的消息傳出以后,毫無疑問的在國內同行里引起了軒然大波。
沃爾沃畢竟是世界頂級的工程機械企業，以國內企業的技術水平,至少還需要五到十年時間，才能與沃爾沃競爭。
瑞典人的辦事效率也足夠快,他們很快的就從瑞典運來了部分的生產線。
有了瑞典人的支持，整個重型機械廠仿佛回到了十年前那個最輝煌的時代，老舊的廠區一夜之間也煥發了新生。
與之相比，富康工程內部卻多少有些人心惶惶。一旦重型機械廠崛起，首當其沖的就是富康工程。
青河市這點小地方支撐不起兩家工程機械企業，附近的市場規模也不足以讓兩家工程機械廠存活。
當年的裝載機廠，就是被重型機械廠擠兌的快要破產,而后才被李衛東收購。而李衛東又花費了近十年的時間，終于將重型機械廠逼向了破產的邊緣。
如今，沃爾沃收購的重型機械廠，和李衛東的富康工程之間,也只能夠一個活下來。
包括丁友亮在內，富康工程的管理層多少都是有些擔憂的，他們畢竟沒有跟這種國際級大企業進行過直接競爭。
一大清早，丁友亮就找到了李衛東。
“董事長，沃爾沃的工程師昨天已經到了，估計重型機械廠那邊馬上就要開始調試新的生產線了。”丁友亮略顯急躁的說。
“應該不是核心設備的生產線吧”李衛東一臉淡定的接著道“只要沃爾沃沒有把核心技術搬過來，咱們就不用著急，況且我也布局的沃爾沃會那么輕易的把核心技術送到中國來。”
市場換技術，一直都是中國面對外國投資者時的重要策略。然而總有那么一部分的外國投資者，又想要中國市場，又不愿意拿出自己的技術。
工程機械領域便是如此。
國外的工程機械企業，早就對中國這個大市場虎視眈眈，而且也迫不及待的想來賺錢。
然而中國跟其他發展中國家不同，中國只是技術落后，但工業基礎還是有的，自己可以生產工程機械，雖然性能差一些，將就著也能使用。
很多發展中國家，完全沒有工業基礎，那是真的什么東西都造不出來，所以只能任由技術先進的發達國家宰割。
本身具備一定的工業基礎，也是中國可以拿市場換技術的依仗之一。
因此早在九十年代中期，發達國家的工程機械企業就已經開始跟中國企業進行合作。從最初建立零配件的合資廠開始，到合資成立完整的工程機械制造公司。
國內很多的工程機械巨頭，也都有與外國企業合作的先例，比如徐工與卡特彼勒，三一重工與約翰迪爾，常州機械與小松制作等。
然而這些外資企業卻并不愿意將核心技術帶到中國來，他們與中國企業成立合資公司以后，便想方設法的用各種手段去獲得企業的股權。
就比如徐工和卡特彼勒成立的合資公司，當時雙方共同出資8200萬美金組建了一個挖掘機企業，按照4比6的股份比例共同經營。
按照徐工的計劃，在出資和持股方面，自己可以吃一些虧，但只要卡特彼勒能把先進的技術拿過來，到時候就不愁合資企業盈利問題。