我考慮政府方面應該讓大基建政策逐漸退潮，逐年大幅削減基建項目，已經建設中的繼續建設，剛剛開始或者準備開工的項目全部暫緩，通過金融政策引導經濟向滿足歐洲需求方面轉變。”
張立首相沉聲回答道；
“陛下圣明；
自11年初以來，帝國本土及各海外省陸續開工建設了37721個工程項目，涉及水庫，橋梁，隧道，地鐵，各種城鄉道路，鐵路碼頭以及市政建設，有力的促進了經濟發展。
這其中
地方主導的項目占了大頭，有地方投資并且吸納地方資金建設的項目達到3165萬余個，近年來超過七成以上已經陸續竣工，發揮了很好的社會效益和經濟效益。
尤其是大力建設的農田水利設施，一千八百多座大大小小水庫，七十多座火力發電站，改擴建上百個碼頭，數以萬計的二級以下鄉村公路，三十幾個鐵路建設項目，極大的便利了城鄉間的溝通。
由帝國政府主導的大型建設項目，如今的完工率已經達到57，預計到年底之前，這一比例將會提升到732以上。
秉承圣上旨意
我們從10月份開始，已經收緊了基建項目審批權限，為基建熱潮消退做準備，將會逐步的從大基建中退出來，引導經濟向工業領域發展。
包括新南威爾士州，維多利亞州，婆羅洲和呂宋群島地區，政府方面結合當地資源優勢和人力資本優勢，發布了一系列優惠引導政策，支持工業企業做大做強，更多的占領市場。”
“嗯，非常好，阿立，我對你的執行力從來就沒有懷疑過，而你也沒讓我失望。”李福壽贊許的點點頭。
如今大洋帝國在很多工業領域，都擁有獨屬于自己的世界級企業，很多處于行業內領先地位，形成了自己的產業優勢。
比如汽車產業四大巨頭現在變成七星閃耀，計有通用公司，大眾，寶馬，福田，北侖汽車，紅山重汽，龍門重汽等七大企業，壟斷了世界汽車市場7成以上的制造份額，優勢極為明顯。
以固特異，米其林，順馳，福順達，莫爾茲比橡膠輪胎公司為代表的世界級領先的大型企業，進一步鞏固了大洋帝國的資源優勢和配套優勢，此外還有一系列眾多的汽車配套企業，皆發展為行業翹楚。
如果說汽車業是民營經濟你追我趕，發展的蓬勃興旺。
那么作為澳洲傳統優勢的毛紡織業則是以皇家基金控股企業為主導，發展的穩健有力，牢牢掌控世界九成以上的毛紡織工業，創造了多達700余萬個工作機會，占據帝國工業領域2421產值，是不折不扣的支柱性產業之一。
如今，以高端技術，高人才密集，高難度著稱的電子產業，正在北侖及其以南的城市如火如荼的興旺發展。
政府的政策引導就是依托南方州的人才優勢，院校優勢，大力發展以電子，電機，電話電網設備為主的電子產業，在人才，金融和優惠稅收政策扶持力度上給予重點傾斜，支持社會資金投入。
正是因為政策引導，大洋帝國也成為世界上電子工業最為發達的國家之一。