七寶壟航空基地
一架灰色雙引擎渦漿運輸機騰空而起，展翅翱翔在藍天之上，贏得了一片的喝彩之聲。
這是當今世界第一架真正意義上的運輸飛機，除了飛機駕駛員之外，可以額外搭載5名乘客或1300磅貨物，若是增加載油量的話，最高航程可以達到1700公里。
這對其他國家也許沒什么，但是對于大洋帝國這種萬島之國意義特別重大，而且對這種機型的需求量強烈。
首先它可以滿足郵政巨大的需求，人們在澳洲本土第一天寄出的信件，第2天就可以在婆羅洲，呂宋群島或者香格里拉收到，反之亦然。
人們寄往北美的信件，以往需要半個月才能抵達。
如今通過郵政飛機從澳洲本土出發，至莫爾茲比，龍門，查亞普拉，馬尼拉，經北海道，中途島，夏威夷，最終約莫三天時間就可以抵達西雅圖，第4天時間就可以至北美4州或加利福尼亞共和國，最遠可至洛杉磯。
一架郵政飛機就可以運送十幾萬件航空信函，帶去遠方親人的思念和問候，密切各地之間的溝通和聯絡，意義十分重大。
而且這是一架可以搭載乘客的運輸機，可以用于要員運輸以及其他的緊急用途，開啟民間航運業先河。
李福壽臉上帶著墨鏡仰望天空，看著這架用鋼管框架，木頭翅膀和帆布蒙皮的飛機自由旳翱翔，心中真的擔心它折斷機翼摔下來。
于是口中問道；“作為一家運輸機，安全性是擺在第一位的事情，機身的強度能夠保證嗎”
“回稟陛下，這架“信使號”運輸機已經歷了470多個小時的安全飛行，機翼粘連處和骨架經受了考驗，證明當初的強度設計是合格的，最多只是出現一些機翼蒙皮的破損，很快就修復好了。”
“機翼蒙皮的破損如果郵政飛機執行長時間的飛行任務，可沒有功夫隨時回到機場修補機翼蒙皮呀，這不是一個小問題，很有可能導致機毀人亡的嚴重后果。”李福壽立刻意識到了其中的不妥。
“我們也發覺了其中的隱患，運輸機經過長時間的空中運行，經受寒冷環境下的高強風壓，布質蒙皮會出現不可測隱患，我們的解決辦法就是更換薄鋁板制成的機翼，將會徹底解決這一隱患，唯一的代價就是重量提升了135磅，整機價格上升了331。”
“具體是多少”
“經過我們核算，如果生產規模達到100架的話，鋁制機翼蒙皮的“信使”2飛機，生產成本是4850金洋，如果生產規模超過300架的話，成本能夠壓低到3000金洋以內。”
“是否有能力研制載重量更大的運輸機，最少載運12人，航程在2200公里以上”
“回稟陛下，從技術角度上看是可行的，那必須采用鋼質架構，采用全鋁機身，并且采用兩臺最先進的大馬力七缸星型風扇發動機，這將導致成本的居高不下，粗略計算有可能超過2萬金洋以上，恐怕軍部很難接受。”
“馬上立項研究載重量更大的運輸機，運輸12人30人甚至50人，內務府方面將會給予足夠的科研補貼，這樣的運輸機應該搭載小型的電報發射機，具有足夠的安全性，有沒有困難”
“回陛下的話，如今航空基地的技術水平屬于世界頂尖，但是最多能夠支撐研發12人運輸機，載運能力更強的運輸機需要航空發動機科技實現突破性進展，還要研發強度更高，重量更輕的航空鋁合金材料，我們的基地也要增添風洞設備，更大的高空臺試驗設備，而且還要增添研究員的人手，這其中有大量的科學計算工作需要完成。”
“關于此事列一個詳細的報告和計劃，盡快報批。”
“微臣明白，將會立刻著手制定計劃，籌辦航空材料研究所，并與航空發動機研究所同心協力進行科技攻關，力爭早日拿出讓圣上滿意的產品。”