航空母艦的試飛對飛行員們是大姑娘，上轎頭一遭，對艦艇指揮官又何嘗不是呢
他考慮到了航速，浪涌，風向和其他的一些影響起降安全的事情，唯獨漏了太陽光線這一項，不是飛行員親自在空中起降一遍，誰能想得這么細
這就是海試的重要作用，在各種氣候條件下，艦艇的裝備，燈光，甲板飛機系留方案，作戰流程都要一一的試驗，盡可能的發現問題，解決問題，不把隱患留到艦艇服役之后。
海試艦艇還承擔著編寫海軍條令的重任，所以這第1艘重型航空母艦海試時間很長，在當前歐洲戰爭的緊張氛圍下，至少要78個月才能完成。
若是和平時期，海試23年都不希罕。
這一重型航空母艦是建立在“維多利亞公主”級戰列艦成熟的艦體和動力系統基礎上，大大減少了工作量。
“定海”號航母出海試驗帶著浩浩蕩蕩一大幫艦艇，要驗證艦隊指揮和其他的艦隊配合戰術，后期還要有潛艇出場，幫助艦載飛機演練搜潛和攻潛戰術。
相關的試驗科目數百項之多，一切以實戰角度出發，充分挖掘航空母艦的戰斗力。
出于帝國上層的原因，海軍部對這一新型艦艇的重視前所未有，僅次于主力戰列艦隊。
在當今世界
各國軍方對航空兵應用領域重視程度不高，尤其是傳統的英法德等海軍大國，對飛機的作用僅限于偵查和對抗敵方飛機，并不認為輕型轟炸機能夠對裝備重甲的艦艇造成多大威脅。
日德蘭戰爭前昔
英國經過改裝的“坎帕尼亞”號巡洋艦裝備了飛行甲板，能夠攜帶12架水上飛機從甲板上起飛，具備了水上母艦的性能。
可偏偏英國皇家海軍本土艦隊司令杰利科上將在率領艦隊傾巢出擊的時候，將這一艘戰艦遺忘了。
由此可見
航母這種新型戰艦在英國海軍高層將領心目中，完全是被忽視的路人甲存在，壓根也沒什么印象，更別提什么重要性了。
英德雙方之所以都派出誘餌艦隊，就是因為在茫茫的大海上，很難偵察到對方艦隊的動向，不得已派出誘餌艦隊搜尋風高浪急的北海，試圖發現敵方主力并殲滅之。
偵查敵情是困擾英德雙方海軍的大問題，也是無解的難題。
若是英方將領能夠重視“坎帕尼亞”號水上母艦，充分發揮其對廣大海域的偵查能力，壓根兒也用不著把貝蒂上將的艦隊送到德國人的嘴里，損失完全可以避免。
退一萬步說，即便英德海軍意識到了這個問題，他們也斷然拒絕做出改變。
大艦巨炮主義者從骨子里面鄙視小小的飛機，即便到數十年后的二戰時，號稱最強大的大英帝國海軍裝備的航母也寥寥無幾，性能更是比米國海軍差的遠，大多是用運煤船或者商船改進，而不是軍艦，由此可見一斑。
英國人是這樣，德國人也同樣如此，法國人和意大利也沒好在哪里，歷史上激烈的航母空戰發生在二戰太平洋地區的美日兩國之間，不是沒有道理的，歐洲人對傳統的堅持外人難以想象，九頭牛也拉不回來。