李福壽坐在寬大的法式描金宮廷書桌后面，細長的手指敲打著厚厚文件，心中考慮紅河谷下一步發展方向。
當務之急是解決大量就業人口，在農業機械問題沒有解決之前，通過農業安置人口是低水平低效率的方式，只能適當增加一些。
主要的方式有三個；
其一，大力擴建牧場畜群，以如今紅河谷牧場的巨大規模，可以讓畜群再翻上2~3番，提供更多的羊毛和牛羊肉，進一步擴大生產規模。
紅河毛紡二廠和三廠就是為此準備的，預計最少解決1.2萬名女工和2千名男工的就業問題。
加上紅河毛紡一廠擴大規模所需的6千人，僅這一項就可以解決2萬移民就業問題。
由此產生的社會需求，包括服裝，衣食出行，娛樂生活，生兒育女等等，又可以在社會上創造最少1.5萬人的就業，進入良性發展軌道。
其二，發展重工業。
計劃中包括紅山鋼鐵廠二期建設，目前正在如火如荼的進行中，截止到明年初將會形成20萬噸的鋼鐵產能，直接提供1600個就業機會。
由此拉動煤礦和鐵礦以及下游的鋼鐵制品生產，可以再次創造超過1200個工作機會。
加上紅山造船廠正在擴大規模生產四艘萬噸級遠洋貨輪，19世紀聯合航運公司船隊迅速增加，整個重工業加上附帶效應可以再次創造1萬個就業機會。
其三，投入巨資修建一條沿海鐵路，從布里斯班至悉尼，至少會創造1.6萬個工作機會，帶動紅河谷經濟和實力迅猛的竄上一截，并且輻射更深遠的地區。
這是真正的戰略性舉措，需要等李福壽真正掌控了昆士蘭局勢，并利用影響力促成南威爾士州通過相關修建鐵路法案，這一條沿海鐵路才能夠真正付諸實施。
但是在此之前
不妨礙李福壽率先安排工程技術人員勘查鐵路修建地點，沿途經過的路線和村鎮，作出完善的預案和施工準備。
這其中包括鋼鐵廠預留下大量鋼軌生產能力，修建同向的沿海道路，即可以供給工程車輛使用，也可以提供給長途運貨馬車使用。
儲備大量木材，籌備包括帳篷和生活用品在內的物資，只要一聲令下就可以投入鐵路修建中。
沿海地區開拓團順著鐵路沿線修建的城鎮，就像珍珠鏈一樣的展開。將會在修建鐵路中起到有力的支撐作用，在鐵路修建之后，提供大量的貨源和客源，反過來又促進地區經濟增長。
規劃和籌備工作在有條不紊的推進，但是李福壽遠在倫敦指揮，總有些隔靴搔癢的不爽感覺。
即便看到政策執行中的一些錯漏之處，沒有重要到直接通過越洋電文下達命令，通過郵輪傳遞文件方式太過緩慢，低效，這讓他更加懷念在歐洲游學的三位棟梁之才。
一些好的政策在執行中往往荒腔走板，并非是主持人心懷不軌，實在是能力所限強求不得。
兩條看門狗守在家里，還能指望他把教育，發展經濟，安置人口，維護秩序，協調生產這些工作全都給你理順了，做的漂漂亮亮的？
明顯不可能的事兒，看門狗只能看好家就行了，再多就是強人所難。
不可能指望羅馬一天建成，也不可能指望一個淘金者短短幾年便迅速成長為統帥之才，明顯不現實嘛。