唯一將首府莫爾茲比與七星鎮連接起來的交通方式是水運,規劃中的七星鎮沿著寬闊的清水江(原弗萊河)及其發達的支流展開,水運條件十分便利。
清水江(原弗萊河)是香格里拉島南部的主要大河之一,發源于中部高地維克托伊曼爾山嶺的斯塔山南坡,河流走向先向南方流淌,后轉向東南部,最后匯入珊瑚海的巴布亞灣。
其支流眾多,就像大樹的枝干一樣延展出去,形成密集水網,為發達的水路運輸提供先決條件。
七星鎮沿著清水江(原弗萊河)干流規劃,正好一字排開呈現勺子的形狀,相互間運輸由發達的水運聯系,是一塊發展農業的豐沃土壤。
清水江(原弗萊河)是大洋洲水量最大的河流,也是世界上最長的島嶼河流,干流全長1050公里。
以支流斯特里克蘭河計算,河流全長1290公里,為世界上最長的島上河流。河流流域面積7.6萬平方公里,多年平均流量6000立方米/秒。
簡單對比一下,約是黃河年平均流量的10倍。
從位于珊瑚海的巴布亞海灣上溯,寬闊的清水江(原弗萊河)可通航里程達到近900公里,其中約700公里可全年通航吃水3米,千噸以下的內河船只。
如今這一塊面積廣袤的地區完全是原始狀態,需要遷入移民一步步開發,歷經十數年才能完成這一浩大工程。
整個七星鎮開發計劃由易到難,首先建設的是天樞鎮,天樞鎮的寓意非常好,可謂是上天賜予的樞紐之鎮,將作為從珊瑚海進入內河航運的首要港口城鎮來建設。
這是一座位于清水江下游,距離珊瑚海只有40余公里的內河港,由于附近的高原山地阻隔,水流充沛的清水河在這里形成一道彎,附近水面寬闊,水深超過12米,可以暢通無阻的通行萬噸級船舶。
從此地上溯百余公里遠內河航道,由于無數年來日積月累的淤積,水深條件急劇變差,只能通行3000余噸以下的內河船舶。
因此,凸顯出天樞鎮優越的地理位置,在清水江全流域中屬于龍頭核心位置,建設好天樞鎮是發展“七星連珠鎮”計劃的關鍵,龍頭騰飛,龍身也就跟著飛上九霄。
天樞鎮計劃建成江海聯運港口,來自內陸各鄉鎮的農產品和特色產品通過千噸以下內河船舶輸送到天樞港,在這里裝上萬噸海船,駛往世界各地。
這其中大宗貨物水稻,煙草和蔗糖只有通過船運,才能保持價格競爭力,滿足來自澳洲本土和遠東及南洋地區的需求。
天樞鎮將建設成為面向內陸的貨運集散地,商貿中心,娛樂文化中心和工業中心,清水江流域城鎮的龍頭城鎮,牽一發而動全身,無愧于“天樞”之名。
香格里拉大總管吳學文雄心勃勃的準備大干一場,按照目前制定的5年發展計劃,將用兩年時間建設規模不小于5萬人的天樞鎮,并且建設完善的江海聯運港口及船舶修造業,是下一步移民的核心熱點地區。
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在此基礎上,進一步沿著清水江向內陸發展。
大量輸送移民燒荒墾地,建設基本農田設施,種植園和橋梁道路,一步步開拓這片原始地區,將其建設成為遠近聞名的米糧倉。
在五年計劃內,隨后將陸續建設天璇、天璣兩座城鎮,為進一步向內陸開發打好基礎。
通過第一個五年計劃鞏固了發展成就,在具備一定自我發展能力基礎上加快開發。
在下一個五年計劃內,基本上以一年一座城鎮的速度開發天權、玉衡、開陽、瑤光這4座內陸城鎮,10年之內總人口規模將達到70~80萬人之間,并嘗試挑戰百萬人口規模。