北侖市和青龍市人口分別為27.6萬人和27.1萬人，距離排行第六的悉尼市29.8萬人，也就2萬多3萬不到的樣子，有大機率在1884年上半年實現超越。
屆時，可有樂子瞧了。
原本全澳洲排行第二的大都市悉尼直接滑落到第8位，簡直是“咣咣”打臉的節奏。
這還沒完，城市規模排行第九和第10位的城市，也都達到了20萬人以上的規模，很有可能在今后兩年對悉尼發出強硬挑戰。
列數完成8大城市，位列第九的就是最重要的工業城市白虎市，其人口規模從6.23萬人發展到22.1萬人，城市位置排序卻下降了一位，從原來的第8位下降到第9位。
但白虎市很快迎來了新的發展契機，錦鯉龍金礦的開發建設是天字第1號工程，其中的銅冶煉中心以及制幣廠全都落戶在這個重工業基地，隨之帶來數萬人的就業機會以及更大的發展機遇。
若是緊緊抓住這個機遇，作為老牌重工業城市，白虎市有望迎來新一**發展熱潮。
若論潛力，絲毫不遜色于如今風頭一時無兩的松江市。
畢竟在這個年代，銅冶煉中心企業就等于是在印錢，不論是生產價格昂貴的銅質機械配件，船舶配件，礦山配件和軍工配件，還是直接鑄造軋制銅便士，全都是利潤率驚人的特殊行業。
說句不好聽的
制造出來的銅碗，銅燭臺，銅制擺件，應用廣泛的銅管，銅板，銅棒，銅把手，銅雕塑，銅紐扣等等細分產業，都可以創造驚人的利潤和就業機會。
黃銅有“海軍黃銅”之稱，從子彈炮彈到包裹風帆戰艦的銅板，從蒸汽發動機的銅制密封件到磨損件，作用幾乎無處不在，尤其是加入合金的特種黃銅更是需求量旺盛，有多少賣多少，利潤驚人。
這一切，都是錦鯉銅金礦給白虎是帶來的大機遇。
澳洲排行第十的城市是昆士蘭州北部凱恩斯市，人口達到13.32萬人，得益于北部第二階段的開發重點建設，該城市的建設進入快車道，有望成為北部的領頭羊。
盤點完截止1883年年末的澳洲十大城市，明顯的可以發現城市規模迅猛擴張，入圍城市標準翻番的提高，無論是產業和人口進一步向昆士蘭州聚集，形成越來越強大的吸附效應。
相比較1880年11月份的統計，此次1884年2月份出臺的統計數據，截止日期是1883年12月31號，統計數據更為精確和權威，亦更有說服力，能夠全面反映澳洲當前城市格局和經濟重心。
在上一次的統計中，全澳洲十大城市沒有一個規模超過50萬人，排位于第一的紅河谷市人口僅僅是48.51萬人。
三年過后
紅河谷和布里斯班分別以76.12和55.51萬人，超越50萬人口大關，迅速甩開排行第三的墨爾本41.35萬人，極大的提高了澳洲大都市的城市上限水平，直追歐美各大都會城市水準。
與此同時
入圍澳洲十大城市的門檻也在提高，1880年11月份統計的第10大城市是玄武市，人口規模僅僅為3.3萬人。
而如今，位列第十大城市的凱恩斯市人口達13.32萬人，門檻提高了足有4倍，后方還有一大波發展迅猛的城鎮在追趕，競爭顯得日益激烈。
從一個側面反映出當前紅河谷及整個昆士蘭州興旺的經濟局面，已經改變了整個澳洲的城市格局和經濟分布，必將對未來產生深遠影響。