尤其是鋼鐵工業的發展，得益于取之不竭的優質鐵礦石和優質煤礦，澳洲生產的鋼鐵質優價廉，以鋼鐵為主要成本的船舶制造業因此發展起來，成為國際上一股新興的船舶制造勢力。
從世界范圍看
船舶制造業強國依然是英，法，美，德，意等國，昆士蘭在1885年超過了意大利商業船舶制造業，躍居第5位，全年出口商業船舶訂單占到世界市場7.2%，依然擁有很大的發展潛力。
在1885年國民經濟統計匯總中；
昆山蘭伯爵領地（含海外領地）歸屬內務府財政總收入達766.7萬英鎊，人均稅負負擔1英鎊9先令8又四分之一便士。
以勞動人口衡量（減去軍人，嬰幼兒和家庭婦女），人均稅接近三英鎊。
分地區來看，本土貢獻了財政收入的91.7%，由此看出澳洲本土經濟對財政的重要貢獻，是海外領地無法替代的。
香格里拉地區由于連年大額投入拓殖和基本設施開發，整體財政收入是負數，其中錦鯉礦務局獨撐大局，全年貢獻稅收超過200萬英鎊，因此收支相抵，尚盈余數十萬英鎊。
婆羅洲領地財政赤字達70多萬英鎊，非洲索馬里領地貢獻財政收入3.7萬英鎊，托管地蘇拉威西群島財政赤字5.11萬英鎊。
盈支相抵
1885年度歸屬于內務府財政收入766.7萬英鎊，這筆錢是昆士蘭伯爵作為領主征收的稅賦，基本上會用于相關城鎮建設，軍隊開支，醫療衛生及教育等方面，促進伯爵領地包括鐵路，公路，碼頭，水運，路燈，市政等基本建設完善，城鎮發展，樓堂館所建造，含夢幻城堡及各處宮殿營建，圖書館，公共廁所，軍人警察開支等等項目，每年都會用個干干凈凈，戰爭情況下甚至會出現程度不同的財政赤字。
相關企業持股分紅，房屋租賃，宅基土地出售，伯爵領地以外投資收益（例如昆士蘭北部，美國紐約，英國倫敦，德國柏林，慕尼黑等固定物業收益）不包含在其中，這是屬于伯爵大人的私人收入，另外一個不對外公開賬本。
粗略估計
這方面收入二年前就不會低于2千萬英鎊，現在具體是多少就是個謎了。
李福壽作為世界上最富有的大領主之一，有人猜測他的身家已經達到億萬富翁的驚人程度，這種說法仁者見仁，智者見智。
作為伯爵大人的內賬房，從這筆收入中每年要開支出維持紅堡及遍及世界各地的宮殿宅邸費用，維護“雛鷹計劃”的巨額支出，持續投入科研的大額支出，發動對外戰爭的巨額軍費，發給官兵額外獎賞撫恤，獻給維多利亞女王登基50周年獻禮的四艘蒸汽鐵甲戰列艦，位于松江之畔群山深處的戰略儲備庫補充物資等等用途，剩下的才能用于投資經營。
這樣算下來，昆士蘭伯爵收入固然可觀，開支也不小。
若是沒有大規模發動對外戰爭的年份，可以節省下大筆開支用于滾動發展。
與此形成鮮明對比的是，即便包含紅河谷市上交州財政的部分稅收，整個昆士蘭州財政收入也不超過200萬英鎊，九成以上來自于布里斯班和紅河谷兩大城市。
這與昆士蘭伯爵雄厚的財力相比，當真是小巫見大巫。