該島南北長約12公里，寬7公里，人口約千余人，最高點是該島東北部的伊尼亞卡山，海拔104米。
島嶼中部地區有大片耕地，北布覆蓋森林，東部為苔蘚帶，西部海岸是沙丘，薩科灣北部和南部的大部分地區為紅樹林覆蓋，景色秀麗氣候宜人。
1864年，葡萄牙人在伊尼亞卡島上建立一座燈塔，這里除了擁有大面積農耕地塊之外，周邊海域有海鰻，梭魚，鲹，石斑魚，蝎子魚，蝴蝶魚，河豚魚，鸚鵡魚和海馬等豐富海產品，夏天可以看見鯨鯊，蝠鲼，座頭鯨和寬吻海豚，還有數以萬計的海龜來到島上產卵，這都是豐富的蛋白質來源，可以提供長期堅守下去所需食物。
可葡萄牙人為啥偏偏都不選，只選面積極小的莫桑比克島大興土木建造整個東非海岸最大的城堡……塞巴斯蒂安城堡？
原因很簡單
這里是葡萄牙航海先驅瓦斯科-達迦馬首先登陸的地方，在總督府門口建有達迦馬全身青銅塑像，足以說明這位偉大的航海家在葡萄牙的崇高威望，已經成為那個向外殖民擴張大航海時代的精神圖騰。
瓦斯科-達迦馬被稱之為圣徒，這在天主教氛圍濃郁的葡萄牙意義非凡，莫桑比克島因而被賦予了非同一般的神圣意義，是他們的驕傲，也是輝煌歷史中的標志性人物。
且不論這些昔日輝煌，實際情況就是3萬多葡萄牙人擁擠在這個小島上，而且絕大多數龜縮在石頭之城里，將整個東非海岸最大的圣塞巴斯蒂安城堡變成了一個巨大的污物排泄場，屎尿橫流，臭不可聞，物資匱乏到令人發指的程度。
用作繭自縛來比喻再好也不過了，這就是悲慘的現實。
非洲遠征軍雄心勃勃的調來280毫米長身管巨炮，調來兩列火車頭，并且征發黑人勞工修建鐵道線，準備給盤踞在莫桑比克島上的葡萄牙人一個狠招。
可是準備工作正在緊鑼密鼓進行中時，葡萄牙人已經要舉旗投降了。
司令官莫如峰這一拳打在了空處，說不難受是假的；
別讓我瞧不起，好歹你也多撐一段時間哈？
我這鐵路線也修了，大炮也調來了，就差兩個火車頭，你說投降了……咱不帶這么玩兒的。
葡萄牙人也是一肚子苦水，哥……真的撐不住啊！
無論葡萄牙人是否投降，沿贊比西河南岸修建的單線鐵路依然要修建，鐵路線不但可以溝通沿河重要城鎮貨物運輸，而且鐵甲列車炮可以對侵入該地區的敵方艦艇造成嚴重威脅。
若與島嶼上的防御要塞有機結合，那么將形成互相支援的雙重火力覆蓋體系，一個靜一個動，將贊比西河流域防御的固若金湯，牢不可摧。
正是基于以上考慮，鐵路線依然在修建中，只等兩列火車頭運到后便可以投入使用。
由于莫桑比克島戰事臨近尾聲，遠征軍得以重新調整軍力，炮兵團重新修整以后入駐莫桑比克島，二團和四團的機動兵力用于圍剿非洲土著武裝，徹底平定偏遠地區動蕩局面。
戰斗的勝負無需多說，對于部隊最大的考驗就是憑著兩條腿趕路，在高原山地反復清剿，耗時日久是難免的。
處理完公事
營帳外面已經傳來濃郁的烤肉香味，勾引李福壽的腹中饞蟲躁動不安，他合上手中的文件丟在折疊桌上，站起身來，舉步向外行去。