花費了30多萬英鎊，數年的科技攻關成果付之東流，如此重大的失敗在科技領域并不鮮見，由此可以看出科技研發的艱難，每一步都歷經坎坷，荊棘叢生。
回澳洲之后不久，何祖光便參與了“野牛牌”四輪重型拖拉機科技攻關項目，成為吳福生“兩檔變速器”攻關小組的重要骨干，在研發中起到了重要的作用。
吳福生“兩檔變速器”項目榮獲飛天金獎，主持科技研發的吳福生得到伯爵大人青睞，獲封“榮譽騎士”頭銜，并獲得紅河谷大學高薪禮聘擔任副教授，獎勵奢華別墅一棟，皇冠牌轎車一輛，還獲得高額獎金，可謂是風光無比，名聲，錢財，社會地位全都有了。
作為研發團隊的重要成員，何祖光僅僅拿到了1200英鎊獎金還有一些雜七雜八的榮譽，重要性和影響力都不高。
人比人得死啊！
兩相對比，這讓何祖光心里嚴重失衡，他感覺自己的技術水平絲毫不比吳福生差半點，甚至要高出半籌，是研發項目組的主力，他能做到的自己完全能做到，為啥不自己單干呢？
當初“兩檔變速器”這個重大科研項目落在吳福生的頭上，一來是因為吳福生對變速器研究處于世界領先水平，是最早進入該領域的技術專家之一，具有先發優勢。
二來是因為吳福生屬于紅河谷大學研究員，該項目是澳洲通用機械公司委托紅河谷大學研發，科研項目屬于紅河谷大學，技術牽頭人當然也是紅河谷大學專家，僅此而已。
所以呀，何祖光憋足著勁兒，想搞一個自己的機械科技大項目，作為常年跟蹤國際農業機械前沿技術的專家，“履帶式拖拉機”項目便進入了他的視線。
經過慎重考慮之后，何祖光將這一重大項目列為自己的奮斗目標。
問題是該項目很難在澳洲通用機械公司立項，這是因為在研究部，目前主要的是“手扶拖拉機動力改進”，“重型4輪拖拉機2期技術改進”，“柴油發電機組配套”（改進），“船用新型鍋爐”（英國技術引進，消化），“柴油動力礦山采掘設備”（先期研發）等科研項目，對于履帶式拖拉機的興趣缺缺，暫時沒有立項的可能。
作為澳洲通用機械公司技術專家，最起碼在可以預見的4~5年內，何祖光不可能得到技術立項，他現在從事的是“重型4輪拖拉機2期技術改進”項目，項目組內人才濟濟，不但有技術實力扎實的英德法等國專家，而且有一大批實力很不錯的中青年華人技術員，短期內看不到獨立領軍的可能。
作為一名有抱負的中年技術專家，何祖光今年已經34了，正處于年富力強出成果的時候，他可不想大好的年華就這么荒廢了。
因此，他想到了離開通用機械公司獨立研發。
在此之前，必須要找到一個可靠的投資人，就像伯爵大人投資柴油機組系列研發項目一樣，研發團隊和投資人共同承擔投資風險，共享科技研發利益。
作為資深農業機械專家，何祖先不但了解歐美履帶式研發科技的最新成果，而且知道其擁有廣闊市場，他很有信心研發成功之后，能夠放一個驚天大爆竹。