普遍應用的是光學基準測距儀，一般來說儀器越大越精準，大都會級戰列艦上應用的光學測距儀高度超過10米，屬于測量比較精準的光學儀器了。
光學測距儀主要瞄準敵方戰艦突出部位，例如煙囪和司令塔，以此為基準進行測距，從合像測距儀讀取的距離數據，是根據敵方艦首渦流判斷的敵艦航速，都非常的“不精確”，只能得到“近似值”。
這樣的“近似值”輸入后，在人多手雜的火控臺上，誤差被不斷累積，最后炮彈發射通過長達數十秒的飛行后，誤差被放大到匪夷所思的地步。
所以現代海戰強調火力密集度和覆蓋，在多輪炮火射擊后不斷修正，才有可能打出“跨射”或“近矢彈”，這就意味著射擊數據正確，命中敵艦只是時間問題還有一點點運氣。
作為世界海洋霸主，英國極端重視戰艦觀瞄設備的研制，根據李福壽得到的內部機密消息顯示；
英國皇家海軍投入巨資秘密研制了電力傳導儀器，并且即將獲得成功。
它能用電力指揮和控制炮塔轉動，控制室將設在前主桅信號塔之上。目標的探測數據由FQ-2光學測距儀獲得。進一步數據計算后，得到的便是敵艦目標航向、航速的變化數據，最通過電傳導輸入威格士射距鐘，引導戰艦主炮發射。
這是電氣化技術在戰艦中最新的應用，屬于頂級機密科技。
李福壽能夠得到的機密消息就是英國方面大概的技術路線應用，而沒有具體的技術細節，德國人同樣在這方面花費巨資進行秘密研究，力求實現反超。
正因為這樣，讓李福壽看到了彎道超越的機會。
龐大的鐵甲戰列艦并不可怕，大口徑火炮也不可怕，最可怕的是這樣的戰艦能夠打出精準的炮彈，這絕對是敵人的噩夢。
英國和德國人的技術路線走岔了，他們試圖用現代電氣化技術改造機械技術，骨子里實質上還是依賴機械技術，雖然能夠提高射擊精準度，但是提高的幅度有限。
李福壽的設想是掀桌子，若能提前發明數十年后才出現的無線測距儀，對敵艦目標進行持續不間斷的測量，就能得到敵艦精確的航向、航速信息。
剩下的事兒就簡單了，調動主炮猛轟就是了。
后世很簡單的一項無線電科技，在當今世界卻是顛覆性的尖端黑科技，足以改變世界面貌和很多國家的命運。
很多時候，并不是當今時代無法孕育出后世出現的科技，而只是因為時代目光局限，沒有想到這樣的應用領域，無線電測距是如此，雷達技術也同樣如此。
還有一個不能忽略的因素，那就是需求。
飛機沒有對國家安全形成巨大威脅，發明雷達有啥用？
難道，僅僅是用來監控天空中的鳥類嗎？