從北部灣到渤海的數千里海疆，處于有海無防的境地，令人唏噓不已。
現如今，對于世界一流海軍來說；
千余噸的驅逐艦沒有32節以上速度，那都不好意思拿出去見人，原因很簡單，落后了唄！
英國皇家海軍裝備的驅逐艦速度已經達到37節，法國海軍甚至有超過42節高航速的雷擊驅逐艦，對小船來說防御力根本沒轍，排水量擺在那里呢，速度就是王道。
大洋帝國皇家海軍在發展驅逐艦項目上還有爭論，到底是發展高速雷擊艦？廉價驅逐艦，還是發展遠洋大型驅逐艦？
正在建造中的3200噸“寒風”級遠洋通用驅逐艦，其職責是伴隨戰列艦隊實施遠洋巡航，在大洋爭霸中作為海戰尖兵的存在，所有的設計指標都是圍繞這一戰略需求制定，因而造價不菲。
所謂的廉價，僅僅是相對巡洋艦而言，3200噸級遠洋驅逐艦無論如何都不會便宜，也無法大批量建造。
如今“寒風”級遠洋驅逐艦建造計劃共計24艘，以索馬里公司為代表的民間大企業，先后又捐贈了9艘，現在社會上掀起一股捐款造艦的熱潮，現如今共33艘，今后還有可能進一步增加驅逐艦隊規模。
截止1905年初
已建成的“寒風”級遠洋驅逐艦共計11艘，分別是“寒風”號，“烈風”號，“陣風”號，“凜風”號，“山風”號，“海風”號，“信風”號，“暖風”號，“冷風”號，“胡風”號，“鬼風”號，還有22艘在建和計劃建造。
33艘遠洋驅逐艦能夠滿足皇家海軍需求嗎？
答案是否定的。
皇家海軍還需要一款價格便宜，能夠大量建造的護航驅逐艦，排水量在950噸到1300噸之間，需求數量最少是60艘，用于守護廣袤海疆。
其提出的建造計劃數易其稿，在議會就被否了，根本送不到李福壽的御案前。
為啥？太貴了唄。
這種千噸級護航驅逐艦要求一定要價格低廉，適于大批量建造，海軍部提出的方案都超過了15萬英鎊，而帝國議會中撥款委員會要求絕不能超過11.7萬英鎊，兩者相持不下，所以造成建造方案遲遲沒有定論。
英國海軍驅逐艦使用的是新型1萬匹馬力的蒸汽輪機做動力，能夠讓驅逐艦達到每小時37節的高速。
帝國海軍同樣希望能夠使用這樣的先進動力，而不想用老式的三脹式蒸汽機，反映在驅逐艦的性能上就是一個能夠達到每小時36節的航速，一個只能達到每小時29節的航速。
這樣的一臺新型蒸汽輪機，從英國進口需要4.7萬英鎊，從德國進口需要4.37萬英鎊，自己建造也要3.89萬英鎊。
以一艘驅逐艦裝備一臺主機加上大型柴油機做輔助動力計算，最便宜的自建方案，僅動力系統就需要耗費4.2～4.3萬英鎊，最貴的英國方案需要5萬英鎊。
再加上輔助鍋爐，高壓管道，鋼制船漿軸系，發電設備，武器系統及航行設備，再加上建造費用，這些花費就要超過13萬英鎊，給船廠留點合理利潤，那么就要超過15萬英鎊。