所有人立刻跟霍剛一起騎馬走向了測試的方向,隔著老遠,霍剛就已經看到了地面上那已經鋪設完畢的長長的鐵軌軌道,蒸汽火車還在軌道一側的倉庫里面,霍剛倒是不著急,直接先走向了軌道
軌道大概高出普通的路面一米多高,其實跟后世的軌道幾乎一樣了,最上面都是由各種碎石機碎石之后鋪設的碎石,然后由鋼筋混凝土枕木上面固定著鐵軌放置在碎石之內。
站在這個軌道上面,霍剛的精神有一些恍惚,因為這一條軌道讓霍剛有一種回到后世,沒有穿越的感覺,這條軌道幾乎跟后世已經沒有任何區別了,當然,如果不看它上面大概隔著十幾米一挑鋼軌的縫隙的話,那就真的沒有區別了。
像是這樣帶著縫隙的鋼軌,后世的所有主要鐵路上面幾乎都已經消失了,只有在一些偏遠的,以及備用的老式鐵路線上面才有這樣的老式的有縫隙的鋼軌了。
后世的新式鐵路都已經變成了無縫鋼軌,不過這些都不重要,在這個時代,連火車都是剛開始制造出來,這樣的鋼軌已經足夠使用了,而且這個時代的火車速度也不可能有多快。
其他人都是跟著霍剛站在了鐵路旁邊,“這樣的實驗性鐵路你們鋪設了多遠?”霍剛深吸了一口氣,收回自己的思緒開口問道。
“目前這條軌道我們鋪設了大約12公里,另外,我們已經開始建設全新的鐵路橋,以及新的鐵路規劃的地基了,新的鐵路規劃已經目前建設鋪設了大約60公里左右,不過還沒有進行最后的路基鋪設。”旁邊的王羅立刻開口道。
作為最重要的建設部的部長,王羅肯定是要出現在這里的,因為鐵路的建設方面是建設部來負責的。
沒有進行路基鋪設意思就是進行了土地平整,以及道路勘探等方面,最后的路基鋪設就是關系到最上面的那一層碎石,那個要跟著最后的鐵軌一起進行鋪設。
“建設的速度怎么樣?”霍剛開口問道。
“平整土地的速度跟其他的道路差不多,但是如果后期建設起來的話,我感覺要比普通的混凝土公路修建的速度要快的多。”王羅開口道。
“噢?為什么?”霍剛回過頭問了一句。
“道路的基礎平整等工作跟混凝土公路的方法一樣,可以由不同的路段同時開始,速度是差不多,但是因為鐵路的路基等方面要至少高出周圍地面一米到兩米以上,為的是避免后期的防水問題。這樣一來,工程量要比混凝土路面要更大一些。”
“但是我之所以說它的速度更快,是因為我跟盧峰大家他們討論過,火車有一個優勢,它的運載能力和速度應該遠遠快于馬車,這樣的話,起源于工業城的火車可以通過一邊建設的鐵軌,一邊不斷的高速將大量的物資直接運送到最前線修建的地方。”
“這樣的話,它的速度要遠遠高于馬車運送的速度。因為目前我們的水泥主要生產于工業城,所以距離我們工業城距離越遠的混凝土道路,修建的速度越慢。”王羅快速開口道。