“是。”其他人也都紛紛點了點頭。
李承乾他們很快都各自站了起來開始在四周觀察了起來，而此刻在車前車后乃至中間，盧峰他們在不斷的忙碌，主要是在觀察火車的蒸汽機等各個方面運行的問題，如果沒有問題的話，他們是不準備停留，而是直接一路抵達工業城的。
這樣也算是第一次重載狀態下的蒸汽機的全力運行，不僅僅是對于火車頭，還是對于鐵路，乃至于對各個車廂的鏈接部件等等全部都是最大的考驗。
而李承乾他們則是已經注意到在鐵路的兩側，每隔大約三公里的距離，鐵路旁邊就有一個穿著制服的人舉著綠色的旗幟，而在他的另外一只手里面還有一個紅色的旗幟，這么看起來，如果是紅色旗幟的話應該是禁止通行。
這是李承乾猜測的，具體的他也肯定是不知道的，不過不管怎么樣，這些細節李承乾還是要仔細的觀察起來的，而且他也在思考，如果鐵路建設到大唐，那么整個鐵路大唐可以拿到什么樣的好處。
歷史上的蒸汽火車其實問題是非常多的，但是大漢的這個不一樣的是，大漢的鑄造工藝要遠遠超過歷史上蒸汽火車同時期的鑄造工藝，直到進入20世紀之后，估計才和大漢現在的鑄造工藝差不多。
只是目前來說，大漢對于電力方面的應用還處于理論實驗室階段，目前進行大規模的研發以及使用，但是估計很快就可以投入使用了。
有了霍剛，像是電力研究自然不用走彎路，直接進行交流電就可以了，這方面只需要不斷的教授他們學習就行了，而新一批的小孩子從小開始接受這些方面教育的小孩，再過幾年等他們長大的時候，他們也許會是大漢第一批真正接受現代教育的小孩子。
他們也將會撐起來整個大漢下一篇的天空。
時間過得很快，僅僅一個多時辰，兩個多小時之后，遠處的工業城所冒出來的黑煙已經清晰可見，并且不斷的在接近，而且火車已經開始逐步的減速。
李承乾看了一下天上的太陽，僅僅一個多時辰的時間，二百多里的道路就已經完結，隨同一起運輸過來的還有接近500噸的物資，而這500噸的物資如果要是馬車來運送的話，大約需要800輛馬車運送兩天的時間，而且每天都至少要走十幾個小時才行。
而火車僅僅需要兩個多小時，如果可能的話，每天至少可以走5列火車，如果晚上這些巡邏的隊員也開始巡邏的話，那么這些火車甚至夜晚都可以開動，因為這些鐵軌上面沒有什么需要看路的地方，只需要不斷的前進就可以了。
實際上這個時代的鐵路也確實是如此，跟后世不一樣的是，因為這個時代的鐵路，雇傭所有的人員將所有的鐵路都監控起來不太可能，所以在火車頭的前面是安裝有除障器的，除障器僅僅比鐵軌高出一點點的距離，如果有樹木，或者是其他的障礙物倒在鐵軌上，除障器可以直接將障礙物鏟走，而不會影響火車的運行。