一通拜訪下來他們大概就弄清楚了李世民發放水泥廠的原則，這個名額就像是之前的鹽業以及其他的行業經營權一樣，也是由大唐的工業部門發放行業經營證以及許可證，沒有這兩個證件的人如果隨意置辦水泥廠的話，將會受到大唐政府的懲罰。
但是入門的門檻也很高，他們收到的大概消息里面就知道，一個名額至少是兩百萬貫起步。
兩百萬貫，這個數字讓他們都是忍不住倒吸了一口涼氣，因為這筆錢，對很多家族來說都是一筆天文數字，根本不可能一次性拿得出來，即便是五姓七望這樣的家族想要一次性拿出來兩百萬貫……恐怕除了五姓七望里面最精通商業的那兩家之外，其他家族估計都夠嗆。
當然，你說他們有沒有如此之多的錢，當然是有的，他們的田產，商鋪等等全部都加起來自然是遠遠超過這個數字，不過這些都是不動產，想要變賣成為相關的財產那需要時間。
更重要的是，他們還收到一個消息，那就是大唐將要在自己的境內建立鐵路部，顧名思義就是跟大漢的鐵路部是一樣的，負責鐵路運營的一切事宜，不過不同的是，大唐的鐵路部下屬負責盈利的部門將會采用股份制，而其中五成將會交給大漢。
而剩下的五成當中，李世民陛下只保留三成，剩下的兩成將會出售給這些門閥世家。
股份這個名詞現在大唐的所有商人都不陌生，可以說大漢其實早已經通過方方面面影響整個大唐了，就說度量衡方面，大唐的商人更多的也習慣使用了公斤，噸這樣的度量衡。而以前的石，斗這樣的名詞這些經常經商的人已經很少用了。
唯一沒有改變的就是斤，不過兩斤等于一公斤，一斤等于10兩這樣的度量衡因為大漢那邊也再用，所以才傳了過來。并且大唐的秤砣這些也都是從大漢逐步傳過來的，已經可以說是遍布大唐各地了。
對于這個度量衡的改變，李世民剛開始其實是猶豫過的，后來他也干脆沒有阻擋，因為大漢的度量衡明顯更加的合適，使用起來也不繁瑣，反正大家都同出一源，也沒什么了。
而那些大漢制造出來的新名詞就更加無所謂了，股份這樣的名詞也自然是如此，雖然從古至今其實漢語里面就有這個概念，不過這個名詞是直接確定了而已。
現在，光是這鐵路的股份……能讓所有的門閥世家打破頭！因為這玩意比水泥廠更加值錢！鐵路的作用他們不用想都知道，隨著鐵路越來越多，鐵路的利潤會越來越高，所帶來的價值自然也是越來越高。
可以說百分之一的股份那都是不知道要用多少錢來爭奪的，很多家族已經二話不說直接就開始回去從自己的庫房，或者是從自己埋在地下的地方將原本的銅錢全部都給挖出來。
另外因為大唐現在也收取金銀，而且也制定了一定的比例，所以金銀也都被搜集了起來。
他們還在行動的時候，第二個消息很快就傳來了，那就是李世民陛下允許他們用自己的地契，房契，田契等固定資產直接在大唐錢莊按照市場價折算成現金，當然這種折算不是官方收購，而是類似于抵押。