既然如此，那就算了，不生氣了。
違規肯定是有違規的，但是現在去調查這些已經沒有意義了，而且話又說回來了，當年他們李家騎兵，這幾家其實暗中也都是支持過的，不然的話，他們也沒有這么順利。
端起碗吃飯，放下筷子罵娘，這種事情李世民也不能做。
當然也是只是局限于現在，如果后面他們都違法了，李世民不會介意從他們的手里面收回這些權利，反正這些股份雖然是賣給他們這些家族沒錯，但是你老老實實的當一個合法的商人，李世民不介意你們一直傳承下去。
畢竟這種東西只要他們是商人就需要給國家交稅，李世民已經將所有的稅法都已經改革完畢了，按照目前的發展來看，也許用不了多久，大唐甚至可以給所有的百姓農戶免稅了，現在種田所用的田稅明年估計還可以繼續下降。
但是在這樣的情況下，大唐的國力非但沒有下降，反而在不斷的提升，他已經徹底理解了那句藏富于民，以及百姓富裕了國家就富裕了到底是個什么樣的概念。
給百姓免稅，百姓手里面有了錢，其實最后這些錢還是會流轉到國家的手里面，這都是好事。
“你們準備什么時候回去？”李世民看著霍剛開口問道。
“應該是后天。陛下你這里一切順利，我們就直接走了，這幾天的談判不是也進行的很順利嗎？”霍剛笑著說道。
因為霍剛的緣故，加上雙方之前合作過一次的鐵路建設，所以這一次的談判就更加簡單了，只是這一次跟上一次不同的是，這一次的合作方式發生了變化，首先就是大漢這一次僅僅提供技術支持，以及出售相關的鐵軌以及部分機器。
除此之外，其他的施工部分則是由大唐來負責，按照雙方的談判結果來看，剛開始的兩年時間，工程進度估計會很慢，究其原因就是到時候大漢的技術人員，每個崗位每個人周圍估計都要跟著幾十個人，這些人都是大唐來學技術的。
雖然說整體而言，大唐的會數學，物理的人太少，但不是沒有。接下來這部分人員估計要成為香饃饃了，當然這些都是大唐的事情，而大漢對于他們的工程類教導，他們肯定是要用心學習的。
這是其一，其二的話，前期的道路選址，平整土地等工作到時可以從多個工程段展開，這些方面技術含量不高，包括原材料的準備等等，這些都可以快速學會讓大唐開始工作。
主要是鐵軌的鋪設等工作才是最麻煩的，當然還有另外一個問題，那就是大型橋梁的建設，大唐在這方面絕對是沒有相關工作經驗的，反而大漢已經建設好了一共四五個超大型跨江，跨河的大橋。
其中最大的自然是蘭州黃河大橋，而除此之外其他的大橋沒有這個大，但是工程量也不小，而大唐這邊建造橋梁的所有經驗都是來自于類似于趙州橋這樣的石拱橋為主，像是這樣跨度巨大的橋梁，而且能夠承受火車通過的橋梁，他們是無法建設出來的。