當然，這也是林樓經過考察發現，拉脫維尼亞人普遍比較愛國、并對本國的產品充滿自豪感才這么做的，你要是換成一些崇洋媚外比較嚴重的國家，這種手段只會起反作用；不過真要遇到這樣的客戶，林樓肯定是他們崇拜那個國家就用那個國家的產品了。
阿爾方斯他們此前制作模型的時候，只是簡單地作為設計方案視覺效果的立體展示工具而已，把外觀搭建地差不多就行了，其它的并不注重。
林樓的要求可不一樣，他強調建筑模型不僅應該展示建筑的立體外形，還要能夠展示內部空間，以及功能使用。
所以，他們需要準備的模型和效果圖也比一般建筑事務所多，效果圖除了常規的鳥瞰圖、不同角度的立面圖之外，還有內部的景觀、功能區、商業區的細節圖。
整體模型內部安裝有燈光可以照明自然不用說，甚至還可以打開讓客戶看到內部構造，內部的許多部件也是可以活動的，一按按鈕，自動步道就開始滾動，步道上面的小人也可以順著步道前進……
這樣的模型做起來肯定是要花很多功夫和成本的，好在李慶熙等人在之前已經做過幾次，手藝也練出來了，所以制作的過程還算比較順暢。
至于迪迪耶等人就只能干看著了，起碼在這個環節上，他們的能力比起李慶熙等人來，實在是有點差遠了。
而在其他工作中，林樓和阿爾方斯兩家事務所算是打了個平手，李慶熙在景觀設計部分占優、梁志天在室內裝飾方面的天賦也讓他的對手感到佩服；林米塔雖然天賦不錯，但經驗稍微欠缺了一點，徐家平思維有點僵硬，所以他倆負責的項目日后就要以法國建筑師為主了。
不過他們的差距和莉莉安等人相比并不大，或許等正式設計工作開始之后，他們用不了多久就能扳回一城。
等效果圖和模型全部搞定，距離和拉脫維尼亞方面進行溝通的時間已經很接近了，于是他們就準備再次前往杜姆市。
在此之前，林樓找到皮爾-卡丹，請他安排人幫李慶熙等人挑選衣服，他們雖然有西裝，但檔次一般，現在要參加這么重要的活動，肯定得從頭到腳好好收拾下。
收拾好之后，他們再次登上飛機，經過兩個多小時的飛行，抵達了杜姆市上空，阿爾方斯再次從空中俯瞰機場的時候，感受又不一樣了。
“你說的很對，如果新機場最終采用了你的方案，從這里看下去，絕對會讓所有旅客都感到驚艷的，雪白的帳篷式屋頂和阿爾卑斯山的雪峰同時出現在視野里，這種奇妙的景觀實在是太漂亮了！”
降落之后，到酒店稍事休息，林樓就和阿爾方斯一起來到負責審核機場項目的政府部門大樓，準備預約匯報的時間。
進到辦公室里面之后，見到了項目組招標部門的負責人佐爾坦-維達，他看到林樓有些驚訝，再一看阿爾方斯遞過來的資料，就更吃驚了。
“帕瓦爾德先生？這套方案是您和這位中國建筑設計師聯合設計的？額，雖然按照招標說明，我們并不拒絕聯合設計，但是您確定您要和他進行合作？”佐爾坦顯然對中國建筑師存在一定偏見。
“維達先生，我相信林先生的能力！”阿爾方斯鄭重地說道。