“100多年的歷史中，豪郝蒂夫公司完成眾多大型建筑施工項目的建造，如埃及阿布辛拜勒神廟遷移工程，新雅典國際機場，德國第一座核電站等。”
更有名的還有位于柏林的元首地堡，希特勒就是在這里自殺的，還有希特勒的別墅伯格霍夫和**的軍事指揮部狼穴等。
日后他們還修建了土耳其的博斯普魯斯海峽跨海大橋，沙特阿拉伯的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場，法蘭克福的商品交易會大廈和法蘭克福商業銀行大廈等著名項目。
進入二十一世紀之后，豪郝蒂夫公司成為僅次于法國的萬喜集團和布依格國際建筑公司的世界第三大工程承包商，而按照海外業務收入排名，豪赫蒂夫更是位列榜首，后來更是反超這兩家公司成為世界第二。
而到了這個時候，中國施工單位的名字也在這份榜單上越升約高，在2019年，中國交建位于世界第三，中國電建排名第七，中國建筑名列第九，前十就有三家中國企業。
再往后數，還有第十四位的中國鐵建，第十八位的中國中鐵，第十九位的中國機械工業集團，第二十三位的中國能建，第二十九位的中國化學工程集團，第四十三位的中國石油集團工程設計有限責任公司和第四十四位的中冶集團。
前五十位中國就占據了五分之一，是所有國家里最多的，而要是根據每個公司總建筑承包收入進行排名，那就更夸張了，中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建和中國電建壟斷前五，豪郝蒂夫公司直接被擠出前十。
“嚯，這么大的公司，而且還是德國的企業，實力不容小看啊！”德國工業的名聲可是非常響亮的，一聽到豪郝蒂夫公司這么牛逼，劉桐心里可是有點沒底了。
“的確，豪郝蒂夫公司在工人素質、設備先進程度、施工工藝積累等領域都處于世界領先地位，目前來講，別說我們了，就連三星建設公司和他們相比，也有不小的差距！”林樓坦白地承認了這一點。
中國基建單位的橫掃全球那是日后的事情，現如今的確比不上那些國際大公司。
“但這并不代表我們就沒有獲勝的機會，俗話說一分錢一分貨，豪郝蒂夫公司實力如此強大，他們的報價也會更高，而且他們的市場重心主要放在西歐還有美國，不會派出素質最高的工人。”
“同時由于歷史原因，拉脫維尼亞人當年受到過**的迫害，他們對這家建造了元首地堡和狼穴的建筑公司主觀印象可不是很好，除非是沒有合適的備選對象，不然的話這個項目落入豪郝蒂夫公司手中的機會并不大。”
二戰結束后很長一段時間里，豪郝蒂夫公司都因為當年和**的密切關系，還有強迫勞動而受到國際輿論的指責。
“至于三星建設公司，他們的報價肯定比豪郝蒂夫公司低，不過我們能以比他們更低廉的收費，更快地速度完成這個項目！”
“拉脫維尼亞的經濟才剛剛起步不久，他們對成本還是非常關注的，要不然卡達爾部長也不會給咱們發放這份邀請函；而且他們現在已經開始在歐洲推廣本國的旅游項目了，好為機場落成后的大批旅客做準備。”
“要想給這些旅客留下好印象，從而帶動更多游客的到來，基礎設施就必須盡快做好，所以他們對酒店的建成時間同樣關注。”