所有人一起看向楊東升，支書這是把大權交給了他啊。
要說還是楊武直擊要害，無論修哪條路，首先必須得有錢——鄉里雖然下達了任務，但是一分錢也沒給。
楊東升向四周掃了一眼，這些目光既有殷切的，也有虎視眈眈的，還有戲謔的。
無論楊東升選哪條路，都勢必要得罪另一方。
“我覺得應該不偏不倚，從中間修。”楊東升一笑。
“年紀輕輕倒是和的一手好稀泥！”有人諷刺道。
楊武瞪了那人一眼，“從中間修，你想怎么修？”
“就是這！”楊東升走到那副簡易地圖前，用手指劃了一條線。
“你說的是那塊河溝地？”楊武很快就反應過來。
現場響起一片議論聲，“這是怎么想的？”
“現成的路不修，非要修河溝！”
……
“說說你的理由。”
“首先，這條路從上馬村和下馬村中間通過，最公平；其次，原來那兩條路兩邊是村里最好的農田，申請修路的難度不小，相比之下，這片河溝地就簡單多了。”
以上理由當然都是胡扯，真實的原因是楊東升看上了河溝地里面的金子，想據為己有。
“重新修一條路，那得多少錢？”
“不當家不知柴米貴啊！”
楊武也直搖頭，“東升，修路不是那么簡單的！你別看那條河溝最近這些年不深，我年輕的時候，那可是一條大河，底下至少是十幾米深的淤泥，人走上去沒事，但是想修成大路，難！”
那片河溝地下面的淤泥有多深，楊東升當然比誰都清楚。
經過長年累月的浸泡，那片河溝地早就被水泡透了，如果沒有大型工程機械，依靠農村的土辦法修，確實用不了多久，可是楊東升不同啊。
之前在5礦、6礦處理被大雨沖垮的道路的時候，楊東升已經充分驗證了，他的能力用于修路的效果。
楊東升笑了笑，“如果村里同意把路兩邊，100米范圍內的荒地賣給我，我愿意獨自出資修這條路。”
屋里頓時鴉雀無聲。
隨即就有人馬上想到這條路一旦修通，那就是連接蘇、魯兩省的交通要道，完全可以發展成一條商業街，路兩邊的土地價值不言而喻。
可是知道這些也沒用，你得先有本錢修路才行。
半天終于有人說了句，“真是有錢！”
楊武想了想問，“你準備修多寬？”
“現在大卡車的寬度普遍是2.2米至2.5米，取個整數算3米，雙車道的話就是6米，加上各種劃線，9米寬的路面總夠了。路兩邊各留1.5米寬的綠化帶，3米寬的人行道，那樣的話，總計就是18米。這樣符合鄉里的要求嗎？”
四周一片交頭接耳。
“地里種的麥子怎么辦？”有人問。
“我按照每畝500塊補償。”
“你怎么保證道路的質量？”
“我負責修路，村里負責驗收，以后道路的升級、養護問題也歸我。”
這下子眾人都沒話說了。
“老馬，你的意見吶？”楊武看向馬豐收。
“又不用集資，又能達到鄉里的要求，我是沒意見！”馬豐收一揮大手，“誰要有意見，那就提出個更好的辦法來。”
馬豐收這樣一說，就更沒人敢提意見了。