當然，對于任何儒家信徒來說，這委實有些難以接受，但是朱明忠并不是儒學信徒，盡管表面上他推崇以“實學”為核心的新學去改造儒學，廢棄程朱理學，但是影響著他的決定和行為的仍然是二十一世紀的實用學，從來都是只看重結果而不看重手段，甚至可以說不擇手段。
“可，經略，若是因此與荷蘭人發生沖突怎么辦？”
“沖突？”
朱明忠的眼睛微微一瞇，然后笑著說道。
“與荷蘭人的沖突是不可避免的，與日本的貿易、還有臺灣，我們與荷蘭人之間的和平，是維持不了多長時間的！”
盡管明知道，現在不適合樹立敵人，但是朱明忠同樣也很清楚與荷蘭人之間的平衡是無法持久的，有些事情必須要提前做準備。
“現在我們已經在臺灣站住了腳，如果一切順利的話，現在我們的海軍應該已經在南洋開辟了新的據點，可以肯定的說，與荷蘭人之間的沖突只會越來越激烈，嗯，如果一切順利的話，等到南天門成熟之后，我們就會通過《航海條例》！”
“航海條例？”
“沒錯，我準備效仿英國，頒布〈航海條例〉去鼓勵我們的航海業！我們不僅僅要像英國人一樣，在《航海條例》中規定一切輸入我國的貨物，必須由我國船只載運，或由實際產地的船只運到中國，不許其他有航運能力的國家插手，而且我們還要更為嚴格，只有如此，才能夠促進我們的航海業的興盛！而這就是說不許其他有航運能力的國家插手。荷蘭一向以商船多、體積大、效率高、組織完善而成為貿易中介國家，他們在歐洲如此，在這里同樣也是如此，所以，到時候，沖突必然不能避免！”
之所以要頒布《航海條例》，是因為《航海條例》對海外貿易產生了顯著的促進作用：國家政府為貿易提供法律和行政框架內的支持，殖民地不再被認為是特權者或特許公司保護區，而全部向國家開放。受其影響，國家專營的海外貿易逐漸博興，壟斷企業在殖民地航運及商業中建立起來，全球性的海上力量、貿易、海運和船舶制造也應運而生。
“甚至，我們可以徹底的把西洋的商船排除出去南天門以北的海域，通過貿易禁令的方式，徹底壟斷這一地區的貿易，甚至就是荷蘭人……”
看著梁贊，朱明忠冷笑道。
“別忘了，他們同樣也不止一次的試圖把其它國家的貿易商船從廣州以北地區排斥出去，他們趕出了葡萄牙人，甚至就是現在，寧波、海州先后開港之后，他們同樣也在阻擋其它國家船只的進入，以達到貿易壟斷的目的，這種損害我們利益的行為，必須要加以制止，而私掠，就是阻擋他們的開始！”
在梁贊還未能從這種沖擊中回過神來的時候，朱明忠又繼續說道。
“至于對外貿易上，本官的計劃是成為兩家公司，一個是北洋公司，專門負責基隆以北的通商貿易，至于南洋那邊，就由南洋公司負責，至于西洋，可以由兩家公司出資成立一家專門公司……”
什么！
原本還有意借助大米壟斷南洋貿易的梁贊一聽，整個人立即傻了眼，他壓根就沒有想到非但沒有要來南洋，甚至商會還要把航線交給公司，于他立即有些驚駭的說道。