難道那塊油田真的有那么大？
十萬噸油輪盡管一直有人呼吁建造，但是目前世界上最大的油輪仍然是五萬噸，他一開口說要造六艘十萬噸油輪，不說技術上的問題，就是按照正常的運力，一艘一年運一百萬噸是沒有問題的，他要六艘，也就是六百萬噸！那么這可真是一個大油田。但隨即顧安升又繼續說道。
“而且十萬噸的油輪，你要知道，還沒有人造出這么大的油輪。”
“既然我們可以造出四五萬噸的軍艦，那么必然可以造出這么大的油輪，而且10萬噸以上的油輪不僅符合安全標準，而且具有成本優勢。就像建造２艘5萬噸油輪則需要鋼材肯定比４艘２.５萬噸的少，這意味著建造成本更低。而且油輪越大，單船單航次可運送的原油量愈多，每噸運量的燃料消耗平均值就越低，所以我傾向于大型油輪，十萬噸只是開始。”
這個時代的船主普遍認為大船成本高昂，燃油費用太高，而且不易建造。可實際上大型油輪的成本優勢更大，在另一個時空中，正因此這些成本優勢使大型油輪迅速興起，但是這個世界，還沒有意識到這一切。
“以后我想我還會需要20萬噸的超級油輪，我會在未來的幾年內發出這樣的訂單，當然我同樣也考慮過歐洲的市場，受到蘇伊士運河的限制，20萬噸油輪并不能通過運河，但是我想未來世界上最大的石油市場在大明，畢竟，大明擁有近七萬萬人口，它對汽車的需求超過兩萬萬輛，十年后，他每年需要至少進口六萬萬噸石油，甚至可能更多，所以，我不并不需要考慮運河的問題！”
面對朱明忠的解釋，顧安升很是驚詫，可他眼下的驚詫和之后的驚詫比起來就是小巫見大巫了。
“你確定你的油田需要那么多船嗎？”
“這次我回西京，除了與您敲定油輪的事情之外，還有就是聘請更多的鉆井承包商，并且成立自己的鉆井隊，而根據目前開采的情況來說，我敢保證的一點是，最多只需要三年的時間，東方石油的產量就能突破五千萬噸。”
朱明忠的話很保守，畢竟，那座油田是世界上最大的陸上油田！在另一個時空中，那座油田的年產量超過數億噸。
顧安升猛的一下子坐直身子，他的雙唇發白，兩眼圓睜。
“五千萬噸！這怎么可能？你的油田不是剛剛開采嗎？”
朱明忠笑了。
“雖然我現在只鉆出了六個油井，但是爵爺，我的一號油田與六號油田的距離超過四百里，您知道這意味著什么嗎？”
“啊！”
睜大眼睛，作為帝國石油公司的總裁，他又怎么可能不知道這意味著什么。
“這確實是一座大油田！”
“沒錯。”
“產量穩定嗎？”
顧安升反問道。
“我說的不是剛開始的時候噴出來多少油來，而是問的持續產量。”
作用一個石油公司的總裁，顧安升非常清楚，剛剛鉆出油時的出油量不等于接下來的產量，在石油界最重要的是穩產井。
“三百噸！”
朱明忠看著顧安升說道。
“每一口油井的持續產量都將超過三百噸，我想在未來肯定還會有更為高產的油井！”
“什么！”