“我們怎么才能保證，一兩年后，他們仍然會買我們的車！”
在說出這句話后，朱明忠就走到了窗邊，他凝視著窗外的市區，在這座城市中蘊藏著多么龐大的市場？
僅僅只是在中都就蘊藏著超過500萬輛的需求！
而在整個大明呢？
長子繼承法給大明帶來的最大的改變是什么？
除了造成數億明人移民海外，在大明之外的諸夏生活著超過6億明人之外，在本土還有6億明人，這6億明人之中的五億居住在全國一千多座城市之中，之所以會有20%的農業人口，還是因為俄羅斯拖了后腿——那里有6500萬農民生活在農村。
相比之下，大明的農業人口從興乾二十年，到直到現在幾乎沒有太多的增長，始終保持在3500萬左右。長子繼承制把大量的人口逼往城市，逼往海外。
“大明以及諸夏，最大的特點，就是高度的城市化，如果不計算俄羅斯的話，我們的城市化比例超過90%，這使得每一個城市都有它的通勤需求，盡管公交車、電車以及地鐵滿足了這些通勤需求，但是公共交通是擁擠的，幾乎每一個在城市中生活的家庭，都需要汽車解決通行問題，這是多么龐大的市場？”
面對著窗外的中都，朱明忠的語氣緩慢。他并不擔心道路問題，因為早在興乾年間在制定大明的城市發展規劃時，就已經對道路的標準進行了相應的規定——府城的主干道寬幅必須保持在百米以上，自外向內，人行道、馬道、馬車道設置分明，而最具特色的就是道路中央，分隔雙向馬路、寬度達到50余米的綠化林帶。樹木種類和栽種劃分極為講究，高大茂盛的梧桐為馬路遮蔽著炎炎夏日與皚皚冬雪，而林帶內，雪松、水杉、銀杏生長得錯落有致，不分四季而綠意盎然。至于普通的縣城新城規劃，主干道也必須保證雙向六車道，也就是減去了中央的綠化帶而已。那怕是“狹窄”的輔路也是按照6米人行道加雙向四車道以及兩側停車帶的規劃，如此寬敞的街道，可以保證汽車時代到來時，城區不至于擁堵。除了極少數山區城市外，大明絕大多數城市的街道都是極為寬敞的。自然不可能發生擁堵現象。
“一千萬？兩千萬？五千萬？上億？可是，如果我們不能抓住這個市場，或許，它對于我們來說，不過只是一百萬輛，兩百萬輛而已……”
搖了搖頭，朱明忠回頭看著他們兩人說道。
“好了，所以，我們要讓他們心甘情愿的把錢掏出來，而且愿意等上一年，甚至兩年、三年！”
老板的“癡心妄想”讓韓渭頓時傻了眼，瞠目結舌道。
“這……這怎么可能呢？我們有什么辦法能讓他們心甘情愿的等上兩年？”
“就是啊，那錢可在別的口袋里裝著，咱們怎么可能攥著別人的手，讓他們不買其它的車呢？”
剛剛進入辦公室的南峰也跟著反問道。
“嗯……”
沉吟片刻，朱明忠笑道。
“既然錢在他們口袋里裝著，那咱們就想辦法先把他們口袋里的錢掏出來！”
“先把他們口袋里的錢掏出來？怎么掏？”
“是啊，怎么才能掏出來？”