但是，既然在學校里就能教會的東西，為什么又要到企業里才教導呢？
費力克斯上的那一節課的老師，就在宣揚二手車市場。
這位老師認為二手車市場未來將比新車市場更讓人矚目。
因為無論如何，一臺新車哪怕是在發達國家，都不是一個便宜的東西。
這個世界必然存在著大量的窮人，而這些窮人如果也需要車，那么去哪找呢？
當然就是二手車了。
可是，二手車有著各種各樣的問題，因此就需要針對二手車有著大量的相關服務。
這位老師的主要研究方向，就是建立一個二手車的銷售、服務模型，為相關的企業提供智庫支持。
其中，他說的一點就很有趣。
他說如果想要讓二手車市場真正的繁榮，不成為“湊合”的妥協之舉，就是能夠為這些二手車進行相應的服務升級和更新。
哪怕機械技術上沒有升級，也要讓用戶覺得我這個車也很先進，至少和那些新車沒有特別大的差別。
這個理念，費力克斯聽過就記在耳朵里了。
不過，作為一個工人，他還是希望自己能夠進入一流的汽車廠商工作，那些二手車領域的廠商，無論如何也不可能成為下一個大眾集團，下一個戴姆勒集團。
而那位老師也僅僅只上了一堂課，在這之后就消失不見了。
費力克斯這時候忽然見到了林亦也有這樣的想法，忽然有一種時空的錯位感。
“我接受你的挑戰！”費力克斯說道。
他說完也沒有和林亦繼續抬杠，而是開始觀察那些在中國之外幾乎都淘汰了的汽車，到底有什么辦法能夠用最廉價的方法，提高舒適性。
林亦見到自己的目標達成了和關飛又聊了幾句，帶著現金就離開了。
到了銀行，將這些錢又都存了進去。
那個銀行的大嬸，現在已經麻木了。
因為她不知道林亦哪來的這么多錢，也不知道林亦到底叫什么名字。
畢竟從擎天柱到威震天再到胡蘆娃，林亦已經用太多名字開了賬戶了。
不過，無論林亦到底是誰，如今從她到支行行長，對林亦的態度只有尊重。
要知道，在這個萬物市場化的年代，就連銀行也是市場化的。
雖然，他們這個支行所在的地點也不算是偏遠，但是問題卻是吸納的存款卻不多。
每一年的考核都度日如年。
然而，今年林亦的出現，卻讓一切都有了轉機。
支行長每一次都噓寒問暖不說，還生怕一個不小心，得罪了林亦這個“大老板”。