一大早就到家具廠選貨，在倉庫管理人員的推薦下，東挑西撿幾小時，選了又能拉上兩大車的。
到了下午一點，兩貨車準時抵達家具廠，這邊早已準備足夠的裝貨人手，立刻開干。
車廂內先鋪上厚厚一層麥稈，上頭再加層舊的防水布，先搬運兩套塊頭最大的頂箱柜。
這些柜子看著塊頭大，其實底柜的后背板是可以拆卸的“活拿式”，上頭的兩個頂箱自然也可以拆下來，裝運起來沒想象的那樣難。
華夏古代的頂級手藝人，早就想到了這一點。
所有家具全部提前做了保護性打包，按照車廂實際空間合理安放、捆綁、大件塞小件，還得盡量留出空間。
京城飯店的內部倉庫里，還有一大堆藝術品等著呢！
家具廠人員忙著裝貨，老邢、老樓等人也沒閑著，配合裝貨之余，借用家具廠的氣磅給所有輪胎測壓、充氣，還用帶來的黃油槍打了黃油。
這會的汽車可不是幾十年后的那些個后輩，得時常保養。
從下午一點一直忙到天黑，所有貨物才裝載完畢。
到此，相偉榮還說了句：“看來后天走不走得了還不一定了。”
明天，還有一堆寶貝要往上裝呢。
家具廠的王廠長還讓人拖來大柴油桶，這是廠里自備發電機的備用油，把柴油發動機的“錢塘江”油箱加滿，再給了150公升京城地區的通用汽油票。
遠道而來的大客戶，本地接待單位主動想辦法解決點車輛的油料問題，這是如今國有單位間的優良傳統。
晚餐，沒去外邊什么飯店，廠里食堂整了三桌。
廚師手藝不錯，這還經濟實惠，又節省時間。
......
第二天一早，誰都沒功夫去玩，一邊讓永強去郵局往老家里發了封電報，通知父親、大哥他們把良種場里的倉庫提前打掃個兩間出來。
徹底打掃，還要消毒！
另一邊文物商店的黃信義過來做指導，幫著裝貨，昨天提前電話聯系好的。
幾個人全化身搬運工，往車里裝那些個都做了防撞打包的文物。
保險第一，裝貨速度很慢；
為了盡量做到最合理、安全，昨天裝上去的家具中，有幾件都得先卸下來重行布局。
等文物和字畫、茅臺酒全裝完，最后嚴嚴實實蓋上防水篷布、扎嚴實后，又到了下午三點。
貨箱車斗基本裝滿，就在解放貨車車廂角落里留了一小塊空，兩輛車的載重量也差不多到滿載的程度。
加上黃信義，七個人都累得夠嗆。
不過還不能歇，老黃說這兩天他們商店從倉庫里挪了部分新貨出來，大件、上檔次的沒有，就是有一堆乾隆年和光緒時期的官窯餐具。
問要不要，可以批發價算走。
不要是傻子！
幾百件餐具而已，上午就一個電話提前過去，那邊都打包好了。
都是清代時景德鎮官窯按照統一標準批量燒制的瓷器，黃信義說完好無損，那就一定是完好，壓根不需要一件件仔細驗貨。