據說高教園區的那些校長回到了自己的學校后，直接被上百個擁有正高和副高級職稱的教職工們圍了起來，反抗是沒有意義的，投票的結果也是一面倒。
第二天他們就給了陳校長回信，高教園區的七所一本大學全部愿意并入江南理工大學，并且打散原來的編制，從今以后，這個地方就再也沒有什么江南科技大學，江南電子大學，只有一個嶄新的江南理工大學！
解決了周圍的學校和企業的問題，江南理工大學的擴張已經變成了一個無法逆轉的趨勢，陳校長和韓金譽忙著重新開始劃分班級和行政崗位。
按照這個節奏，等到明年的招生完成之后，江南理工的師生人數會超過原本的10倍以上，這樣的規模，已經幾乎可以和全世界那些最大的高校相媲美了！
“朦朧啊，我們學校擴大了，那么接下來就好好好考慮一下學生們的切實問題了，”陳校長說道，“我們學校本來的規模，很多學生從宿舍走到教室，少說10幾分鐘，多則需要半個小時！現在校區擴大了幾十倍，按照我們的規劃，學生們上課的平均時間達到了40分鐘以上了！”
“是啊朦朧，這也是一個問題，”韓金譽看著地圖說道，“雖然學校已經配置的大量的共享單車和電動車，但是我們現在學生的數量實在是太大了，這些數量還不夠十分之一呢！”
“不能增加這些公共設施的數量嗎？”張朦朧問道。
“那倒不是不能，”韓金譽解釋道，“但是如果這些設施的數量增加，勢必會造成學校管理的混亂，按照我們現在的共享單車數量，每次上課，教學樓門口都停地水泄不通的，只要再增加一倍，我們學校的交通可能都要癱瘓了。”
“我這邊建議在學校內設計幾條公交車線路！”陳校長說道，“我之前去過燕京大學和清北大學，他們的學校就很大，就是通過公交車這種公共交通進行的，10分鐘一班車，幾乎就可以滿足大部分學生的上下課問題了。”
“我覺得還不夠！”張朦朧說道，“清北大學和燕京大學的人數只有五六萬人，我們學校本校的學生就有兩萬多人，再加上合并和擴招，人數恐怕會達到20萬人以上，這樣的班車滿足不了我們的學生。”
“是啊校長，”韓金譽也是一個頭兩個大，雖然學校擴招，知名度暴增，但是隨之而來問題也確實讓人偷聽，“那如果我們將班車的數量增加一倍，班次的時間減少一半呢？”
現在的江南理工大學有的是錢，這一點交通支出簡直就是毛毛雨了。
“我覺得還是差了點意思，”張朦朧忽然突發奇想，“我記得華為這家公司是不是為了接送員工上下班，直接造了一條鐵軌？”
“你不會......”
“我們也可以造一條啊！”張朦朧說道，“鐵軌無論是在載人數量上還是在速度上，都要比公交車快很多，而且我們學校的擴張才剛剛開始！”
張朦朧繼續說道，“接下來，我們學校很有可能會合并更多的學校，至少在江南市，就還有很多的學校，我們完全就可以通過鐵軌來實現互通，等到以后增加到其他的城市，我們甚至可以再造機場！”
張朦朧的這個龐大計劃，直接讓陳校長和韓老師目瞪口呆，在學校里坐公交他是聽說過，但是特么在學校里坐火車坐飛機，這就有些離譜了啊！”
“校長，要是沒有什么問題，今天我就讓人開始規劃，明天就動工建設，爭取在一個月內直接通車。”
“這.......行，這件事就全權交給你來辦了。”
“嗯，”張朦朧點點頭，“我就按照250公里時速的磁懸浮來造，一公里大概是8000萬左右的價格，第一期我們就先規劃個十公里吧，把學生的住宿區，學校的各個學院大樓都規劃到站點上，爭取讓學生的通勤降低到10分鐘以內！”
“朦朧......這可不是小工程啊，8個億，我們學校現在......”
“這些東西我都承包了，校長你們就全心全意把精力集中在改革和改制上就行了，錢的事情都交給我！”