知乎上有匿名，但明確說了是度記的員工，也熱忱的進行著八卦，聲稱看到了行色匆匆的向總。
貼吧上有馬甲，甚至直接新建了一個“勇猛的向海隆吧”，可惜，這個新貼吧沒有活過半天就英年早逝。
值此向海隆危難之際，有業界前輩試圖跳出來扶危濟困。
李果慶沒錯，向海隆說的“夫妻店”正是我們鐺鐺，這個鍋我背了羅賓，你千萬不要責怪向海隆，度記這個時候不宜再生風波啊
向海隆沒有在小視頻里指明是誰，仿佛是天底下的夫妻店都中槍了。
李果慶哎，但話說回來，羅賓，你是不是也應該檢討一下，咱們就事論事，就向海隆現在新負責的“度記打車”，這不是器重人家，是為難人家啊你讓方總去搞，他現在也回天乏術啊還有啊，我看公司那位老板娘好像沒有特別成熟的投資經驗，怎么就能讓她去負責戰略投資了呢
李果慶因為她是股東因為她是老板娘哎，也難怪人家向海隆吐槽，但越是這個時候越是要心胸寬廣，要哈哈一笑，要多從自身反思。
李果慶現在關于“度記打車”有很多小道消息，說是局面不太好，也沒什么買家，我老李給支個招，既然是從黎勇勁那買的，現在再打折賣給他好了事實證明，度記團隊還不如人家大黃蜂團隊呢，度記可以把自己的任務重新清晰定位為找錢，問題就都迎刃而解了
愛說實話的李果慶出面獲得眾多好友的好評，認為這位老前輩有情有義有想法，當然，想法不奏效不是他的問題，是能力就到這了。
不管怎樣，慶子老前輩所說的“不宜再生風波”總是正確的。
吃瓜群眾們十分熱忱，可惜，度記方面始終沒有給出回應，當事人向海隆同樣不接受媒體采訪，只是專注于手上的工作。
度記選擇冷處理，這也確實是互聯網焦點快速更迭的特色。
等到8月底，一則關于度記打車賣身的新消息才讓許多人想起之前還有那么一個小八卦。
一直尋找買家的度記打車終于還是找到了愿意出手的賣家優步。
度記宣布，將會與國際移動打車品牌“優步”一起建設國內市場，為消費者更專業更優質的服務。
度記出讓“度記打車”，重新變為投資者的角色，否定先前的入場動作，以及，國外的優步借此進入華夏市場
很多人本來已經等著看度記打車的一地雞毛，沒想到居然還被它化腐朽為神奇的找到了有需求的買家，成功變成“半地雞毛”
這就是巨頭的底蘊。
出于對巨頭的尊重，易科ys總裁戚赫在朋友圈轉載優步收購的消息，恭喜道度記順利從打車賽道離場，今年的目標是讓度記在搜索市場再出出汗，加油
盡管度記沒有對這樁交易進行詳細的披露，還冠以“合作”的名頭，但“度記打車”直接更名為“uber”，毫無疑問就是品牌的消亡，內里細節已經不重要了。
很快，戚赫發了第二個朋友圈，順手給對手上點眼藥ys其實不喜歡挖人，但向海隆向總是個意外，如果向總在度記不開心，可以考慮來易科試試。
向海隆輾轉兩手看到了戚赫的發言，只能說，他在悲傷之上又添了一層悲傷。
過去一周多的時間，公司內部的氣氛變得極其尷尬。
老板娘仿佛是為了避開自己，再也沒有出席公司高層會議，而盡管羅賓找自己談了一次，從形式上進行了交心，但同事們的目光總是那么玩味
也就是在成功出售“度記打車”之后，公司里流傳著馬博士不再負責公司具體投資事務的消息
這是自己逼退了老板娘