星河二號進行無人登錄火星并對火星進行實際探測的過程非常順利，為時一共三天時間，地球上的工作人員操控者星河二號在火星上平穩的降落，并派出一輛探測車在火星地表行駛兩千五百公里，采集了458公斤的礦物巖石和泥土粉塵樣本。
除此之外，探測車還采集了火星上的空氣，并對火星的南極進行了實地探測，獲得了大量的數據。
在完成為期三天的登陸火星的實地探測之后，星河二號在降落地起飛升空向地球返航，飛船上和環火衛星上的超高清攝像頭全程拍攝飛船登陸火星的過程，探測車全程采集樣本并傳回畫面向全球直播。
飛天科技集團的這次對火星派出飛船進行登錄探測的科考行動引起了歐美發達國家的高度重視和關注。
在此之前，有不少國家和科研機構都向火星派出過衛星、環火探測器和無人登陸探測器，也獲取了大量探測資料數據，但是因為火星距離地球的最近距離都有5500萬公里，最遠距離達到4億公里，探測器前往火星需要太多的能源，這些探測器基本上都是單程旅行，有去無回的。
然而這一次，飛天科技集團的星河二號飛船將要帶著從火星上采集的巖石礦物樣本返回地球，這引起了全球所有太空科研工作者們強烈的研究興趣。
首先，在飛船登陸火星和在火星表面起飛升空時的狀態引起了各國動力科學家們的注意，這艘星河二號飛船的起降動力似乎并不是傳統的火箭推進器，他們實在想不通以現今最頂尖的技術，除了傳統燃料火箭推進器之外，還有什么發動機可以讓一艘如此龐大的飛船能夠很輕松的在火星地表緩慢降落和起飛升空，離子發動機？似乎不太可能啊，離子發動機的比沖太小，就算在引力比地球小很多的火星上也依然不夠。
實際上星河二號的動力就是離子發動機，而且它的能源是使用的氦-3這種最清潔的無污染能源，但是如今各國科學家都還沒有找到一種能夠安全使用核聚變的技術方法，然而這在飛天科技集團卻不是什么了不得的技術。
星河二號飛船在火星登陸并采集巖石礦物樣本的成功讓各國科學家們都對飛天科技集團充滿了好奇心，這家公司的科學技術到底發展到了一種什么樣的程度？
飛天科技集團。
總裁劉志遠敲門走進了唐小川的辦公室，“老板！”
唐小川抬頭一看，起身道：“哦，劉總來了，來，坐下說話！”
兩人在旁邊的休息區沙發上坐下。
劉志遠就匯報道：“有兩件事情要向您匯報，第一，昨天和今天，公司收到了歐美不下于十位堪稱全球頂尖科學家的請求，想要參觀我們的星河二號飛船，國內也有不少科學家、提出了類似的請求！”
“第二，國內外相關科研機構，主要是進行外太空、外星球研究的科學家們和科研機構都向我們提出請求，希望我們可以分給他們一些從火星采集回來的礦物巖石樣本用于研究！”
唐小川聽完笑道：“第一個事情，他們確定不是開玩笑嗎？星河二號飛船是我們飛天科技集團旗下太空公司最新研制的飛行器，屬于科學技術含量最高的太空飛行器，出于技術保密的原則，現階段是絕對不能允許外人參觀的！別說星河二號，就算是星河一號最近十年之內也不允許無關人員近距離參觀接觸！”