廖昌學的回答贏得了在場夏國記者的陣陣掌聲，也成功化解了BYD和南洋科技老總們的尷尬。
記者會后，三方的高層和員工們將舉行盛大的慶功儀式，王安明當即就像廖昌學表示道：“我們將改良夏國三座產值千萬的工廠，改良后的工廠將全部采用L1電池技術。我們預計最快明年就會專門開發出使用L1鋰電池的電動車汽車。”
王明安再次和廖昌學碰杯說道：“BYD將造出全球厲害的電動汽車，全球電動汽車的高端市場不僅僅屬于特斯拉！”
此刻的王明安就像二十多年前剛剛創建BYD一樣，意氣風發。
微博頭條：強強聯手，夏國的新能源行業迎來春天！
《夏國日報》：盤古科技入局，夏國新能源行業出現重大變化。
《南韓日報》：技術優勢不再，全球新能源電池行業將何去何從？
全球媒體對羊城的新能源電池行業進行了廣泛和深刻的報道，嚇得松下的中村三天內五次和蕭銘聯系。
盤古科技擁有超過松下的鋰電池技術，為什么在雙方一開始的會談中蕭銘絕口不提？
“蕭銘君，希望你能夠看在雙方友好合作的基礎上能夠和我們建立合作關系。”
中村著急了，他可不希望在鋰電池市場上和盤古科技形成競爭關系。
蕭銘回復道：“新能源的市場足夠大，能夠容納下包括你我在內的多家企業。我們樂于和松下繼續開展合作，但是中村先生，好像般若芯片和盤古系統進入東洋市場遇到了瓶頸。”
盤古科技般若芯片和盤古系統在東洋占有率節節攀升，但是正式進入東洋市場的事遲遲沒有消息，這說明大部分用戶都是偷偷在用盤古科技的產品，而東洋的官方一直沒有給出準入許可。
提到這件事，中村氣不打一處來，說道：“原本已經談成了，但是有幾家企業從中作梗，目前上面正在進行安全性評估。這件事問題不大，東洋不是米國，我們有我們自己的主見。”
中村提到：“盤古科技什么時候和索尼的業務發生了沖突？我從ZF那里的熟人得知，這一次對般若芯片和盤古系統的全面安全審查就是索尼提出的？”
“哦？”這個消息到時沒有出乎蕭銘的預料，“索尼和谷歌、微軟等公司都有良好的關系。”
中村說道：“不過審查的事情你放心，東洋的市場不是索尼一家說了算。務實的企業有很多，就像是現在有不少東洋人在使用般若芯片一樣。”
蕭銘肯定的中村的說法，永遠以自己的利益為中心，這就是東洋人的性格，雖然很討厭，但是有的時候也可以利用。
在中村的再三請求下，盤古科技和松下達成新的合作，般若芯片和盤古系統在東洋正式上市之日就是雙方新能源領域合作之時。
世界很大，市場也很大，足以讓雙方形成合作關系。
掛掉電話后，蕭銘讓一直在外面等待的徐利民進來。
蕭銘這段時間依舊在盤谷科技園物理實驗室，這段時間微核物理實驗室在全力加速，并且取得了相當重要的成果。
實驗室完美生產了晶體C14，這里的C14比其他實驗室用于測定時間或者醫學檢驗的C14要純凈的多。