世界是多極的，國家和國家之間，組織和組織之間應該是相互合作的。
人類也只有合作共贏才能夠創在更美好的世界，才能夠開創更偉大的未來。
盤古科技在運行的過程中，也是本著互利共贏的初衷。
在這種初衷下，盤古科技和全球多個國家、組織和公司合作。
例如盤古科技科技產品的大部分原材料是進口自非洲和太平洋國家，例如盤古科技在全球的貿易中，運輸合作和做的公司70%以上都是海外運輸公司。
盤古科技作為科技的領路者，希望以全球化的方式將科技在全球輸出，形成人類科技的整體進步。
蕭銘也知道這個過程是注定漫長和曲折的，也預料到不是每一個人都是用人類進步的眼光去看待科技。
以不光彩的手段斬斷盤古科技原材料進口的行為明顯是惹怒了蕭銘，如不是多個港口和海峽禁止食物工廠的原材料運輸，蕭銘并不打算這么早推出貨運方舟。
但是現在別人已經著手卡住盤古科技的脖子，并且之盤古科技于死地，那么盤古科技也不會坐以待斃。
所謂的國際糧食安全會議所有成員名單都在蕭銘手上了，這份名單的內的成員蕭銘都很熟悉，而且大部分都是來自于兩個行業——礦產化工能源和科技。
蕭銘讓超級小初將這份名單收好，以后算賬用，蕭銘氣眼很小，要記仇的。
盤古科技向夏國有關部門申請貨運方舟出海運輸貨物的計劃，申請的內容除了貨運方舟備案以外，還有就是貨運方舟在公海領域攜帶自衛武器。
當知道盤古科技居然能夠這么快研發出反重力貨運方舟，相關部門激動之情難以抑制！
所有人都知道貨運方舟的研發和正式運行對夏國的意義，這種意義可不僅僅關系到貨運而是關系到國家安全。
夏國的確有廣闊的海域，但是仔細一看，就能夠發現廣闊的海域之外有一道道天然形成的阻攔墻，這幾道墻死死將夏國鎖在里面，國家安全則是掌握在別人手里。
從東部出海，無論是從東海經過大隅海峽、橫奄水道或者宮古水道、與那國西水道進入太平洋，有一個國家都無法避免。
這個國家和夏國之間的關系并不算好，而且一直以來都是米國的盟友。
就算夏國的船只走的是公海，在危機時刻東洋國也有時間將海道封鎖。
向南邊走，有馬六甲海峽、巽他海峽、民都洛海峽或者龍目海峽到印度洋，這三條中真正常用的也只有馬六甲。
很明顯獅城、馬來國和印尼在這里擋著，這三個國家的華人最多，但是情況也并不樂觀。
三者都是米國堅定的盟友，印尼在一個時期還極度的排華，死難無數。
和平時期，你好我好大家好，夏國的貨船可以經過這里進入印度洋，但是在特殊時期，這種脆弱的貿易關系會變得艱難。