上鉤的魚將被送往后廚，成為今天晚上大家的晚餐。
釣魚僅僅是為了一點點樂趣，貨運方舟的食物可不會依靠工作人員們在閑暇時候的釣魚。
貨運方舟的內部有完整的生態艙，生態艙中將會不斷產生食物供給船員。這就是貨運方舟可以持續幾年不用回港補給的原因。
其實貨運方舟完全沒有必要加裝生態艙，因為貨運方舟的作用就是在運輸貨物，就一定會抵達貨運地和目的地，這里都可以進行補給。
生態艙為空天航母準備的，這一次貨運方舟搭載生態艙實驗的意義更大一點。
獅城，獅城港務集團，所有的高層都在辦公室看著盤古科技貨運方舟的直播。
港務集團作為獅城最大的港口貨運公司，幾乎壟斷了馬六甲海峽的來往貨運商船的業務。
他們涉及的業務有來往貨船進港修整補給、貨物運輸、港口倉儲等等。
這一次禁止裝載盤古科技食物工廠培養基原材料貨船進入港口修整，就有港務集團的影子。
獅城類似于港務集團這樣的公司非常多，他們各有各的地盤都是壟斷性企業，只是港務集團因為有米國資本的背景，所承建的港口和承包的海域位置好，吃水深而已。
這一次，獅城的滬市暴跌，港務集團市值蒸發了一半。
要是貨運方舟真的變得普遍化，港務集團的未來的市值可能只有現在的三分之一。
港務集團的老總沈宗敏說道：“貨運方舟的技術地區厲害！這是能夠改變人類數千年來的海運史，但是貨運方舟不是說普及就能夠普及，夏國所有貨船的70%會經過馬六甲海峽，每天我們手里經過的運輸夏國貨物的貨船有上千艘，這不是兩三天就能夠被取代的。”
沈宗敏還是很有定力，他說的都對，但是放在現實的時候往往不管用。
國際市場部的金麗云則不是很樂觀，她說道：“沈總，這一次我們和洛克菲勒合作，斷了盤古科技的貨源，已經把盤古科技得罪了。按照米國和盤古科技之間的博弈，肯定是你死我活，不會出現平局。這一次我們沒有配合洛克菲勒將盤古科技卡死，未來的日子可能會不好過。”
金麗云拿出了觀看盤古科技貨運方舟直播人數的數據，說道：“目前夏國有三千萬人正在看貨運方舟的直播，有不少專家和學者已經將貨運方舟定義為夏國新時代的絲綢之路。老總，你覺得盤古科技做的這個僅僅是一個概念嗎？”
金麗云非常不樂觀，說道:“對盤古科技這幾年來商業手段的判斷，要么就不做，要么就做絕，既然盤古科技已經將貨運方舟放了出來，那么就絕對不可能僅僅是一個概念。我們可以預料到，貨運方舟的運輸成本一定會比海運低不少，只有這樣才會有市場。而且盤古科技為了盡快占領市場，未來一定會將貨運方舟以出售或者是租借的方式交給夏國各大海運公司，海運公司原本就有運輸網絡，得到貨運方舟如虎添翼，那時候死亡的不僅僅是我們，是整個獅城。”