當白霜和她的搭檔魯格斯正在查驗皮特的傷口，并試圖猜測對方死因的時候，愛德溫已經登上了準備開往大英利國首都布萊頓的列車。
這異界的列車，跟現實世界的蒸汽機車和電氣列車相比，除了驅動部件由蒸汽機和電動機變成了數十匹在軌道上奔馳的，碩大無朋，宛若大象的鐵馬自動機外，其余的，則沒什么本質的不同。
當然，鑒于鐵馬自動機的功率和蒸汽機車、電力機車到底還是無法比的，也不可能在狹小的鐵軌上布置無限的鐵馬，所以，這異界列車的車廂，不論是大小還是節數，跟現實世界的蒸汽列車和電氣列車相較，都要小上那么一號，略顯袖珍，節數也少了不少。
大英利國目前主流的有軌列車所布置的鐵馬自動機，根據所掛車廂的多寡，一般在20匹到30匹之間。
按照每兩匹鐵馬牽引一節車廂計算，大約可以牽引10到15節車廂。
每節車廂長16米，算上車廂與車廂之間的連接裝置，則列車的總長度通常在180米至270米之間。
愛德溫所乘的這列名叫“蘭凱斯特三世”的有軌列車，總共14節車廂。
其中，三等車廂10節，二等車廂3節，而一等車廂，卻只有1節！
所以，在任何世界，有錢人都只是少數！
作為“有錢人”的愛德溫，因為買的是一等座，所以在二等座和三等座的旅客們還在檢票大廳排起長隊，等待檢票的時候，他便跟三位同樣是一等座的旅館通過一條一等座專用通道，在檢票員帶著殷切笑容的親自帶領下，提前一步通過了檢票口，并登上了唯一的一節一等車廂。
“先生，這就是您所在的包廂。我叫莉莉絲，是一等車廂的專屬服務員。您有任何需要，都可以在車廂后面的服務臺找我。我會竭盡所能的為您服務，讓您有一次完美的旅途！”穿著制服的女列車員，巧笑嫣然的沖愛德溫道。
“謝謝你，莉莉絲，有需要的話我會叫你的。”愛德溫笑著沖眼前的列車員道，目光不由在對方的身上打量了幾眼，發現這女列車員年齡不大，估計也就二十來歲的樣子，模樣也不失清秀，尤其是對方鼻梁處的幾顆小雀斑，為其平添了幾分俏皮勁。
任何需要？
難道……“那種事”……也……可以？
女列車員充滿曖昧的話——當然更可能是他的誤解——讓起碼有半個月“不知肉味”的愛德溫不由有些浮想聯翩。他本想開個玩笑，試探一下對方，為雙方之間的進一步接觸預熱一下，但想了想，最后還是作罷。
獨在異鄉，還是小心為上！
況且，就在前不久他還遇到了一個攔路搶劫犯，并毫不手軟的殺了對方，然后收獲了一些戰利品。
一想到戰利品，愛德溫感覺不斷朝下半身涌去的熱血一下子朝上回流了一大半。
于是，他馬上收拾起想在火車上獵艷的心情，露出一嘴整齊而又雪白的牙齒，沖身邊這位還沒走的，熱情俏皮的女列車員揮了揮手，轉身關上了包廂的廂門。
進到包廂的愛德溫先將自己的行李，也就是一個掛羊頭賣狗肉的藤條箱塞到床下，然后便開始打量這異界列車的內部環境來。
總體上而言，作為一個建立在汽車輪胎上的國家的公民，愛德溫出行，絕大部分時間，都是開車，稍遠一點就坐飛機，而乘坐火車的經驗，簡直是少之又少，唯一的幾次，還是去父親老家時，在華國坐的動車。
不過，當初在華國坐動車，因為距離短的原因，他也只坐過動車上的二等座，傳說中的臥鋪車廂，以及更古老的，他父親跟他講的那種父親自己上大學時經常坐的綠皮車，紅皮車，則只有在電腦上看圖片的間接經驗了。
現在，在這異界，倒是讓從未坐過臥鋪車廂的愛德溫圓了一次坐臥鋪的夢。
是的，從任何方面看，這大英利國的一等座，都跟他曾經在電腦上見過的，華國綠皮車和紅皮車上的臥鋪，或者更確切的說軟臥，沒什么本質的區別。
臥鋪包廂的房間不大，長寬基本上也就兩米，而且還分成了上下鋪。16米長的一等車廂，總共設置了4個包廂，滿載的話，可以裝16個成年人。
但1個銀幣一個床鋪的價格顯然讓一等座很難滿載，今天晚上連上他，目前也就上了四個人。
考慮到自己所住的包廂應該不會有人來了，四處看了看后，愛德溫便落了包廂的鎖，并拉上了對面車窗的窗簾。
他準備檢查自己今天晚上的戰利品了。
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