不過在高原自駕游也不是那么容易的，比如說去墨脫或者珠峰大本營甚至最西邊的噶爾，都需要辦理邊境通行證的。一般自駕游的游客怎么會知道去日光城的邊防大廈去辦證？
還有，除了像辦證這些事之外，你真正的自駕游玩的時候，也需要有一個好向導。不管是游玩的路線、在途中的吃喝拉撒睡，都需要有一個精通這方面的人來帶領。
于是，現在在日光城就出現了很多這種有別于普通旅行社、只接待高端游客的個體，就好像做生意的掮客一樣。
古衛平就是這么一個旅游掮客。他今年四十多歲，早在九十年代末就上到日光城打拼了。他以前開過旅行社，但因為經營不善沒賺到什么錢。
后來他瞅中了那些自駕來高原旅行的高端游客，就開始私下做起這種專為高端游客服務的活。
不過古衛平和那些在網上發布信息，讓游客主動聯系的個體私營旅行社還不一樣，他自己不給游客提供車輛以及食宿，他只是一個帶路的。
而且他只接待那些不差錢的自駕游游客，因為他的要價很高——七天之內，一輛車五千塊錢服務費；七天以上半個月以內，一輛車一萬塊錢服務費；半月以上的游客，價格另計。
這種要價其實已經很高了，但古衛平在某個特定的小圈子里卻是名氣極大的。
因為在高原，幾乎就沒有他不知道、他沒走過的景點和路線，幾乎就沒有他不認識的飯店、賓館老板。
說個毫不夸張的話，這家伙就是高原高端旅游圈子里的萬金油。
跟著他這樣的人出去自駕游，你完全不用擔心迷路，也不用擔心找不到食宿的地方。甚至你就是想橫穿可可西里無人區，他都能把你安全的帶出去。當然，那種自駕路線的收費要更高。
一開始的時候古衛平的生意并不算太好，但隨著他的名氣打出去之后，他甚至都不用主動聯系游客了，現在都是很多自駕游客主動聯系他。
有這樣一個高原自駕游萬事通的導游在，那些不差錢的游客自然不會吝嗇那點錢來請古衛平帶路。
所以人家的生意這些年變得極好。
在旺季的時候，他能很輕松的在一天之內組成一個由十五六輛車組成的自駕旅游團，全都是高端游客。七天就能賺小十萬。而要是超過七天，那就是十五六萬！就這樣，后面還有預約的。
宋儒文是在三年前自駕來高原的時候認識古衛平的，當時宋儒文就是在古衛平的帶領下跑了一趟噶爾南線，整個過程很舒服。
要不是當時宋儒文有事，他都想讓古衛平帶著跑完整個噶爾大環線。
三年前因為有事情沒能跑一跑大北線，所以這次宋儒文來高原就是想跑一趟大北線，然后從雙湖這邊進入到可可西里無人區，再從可可西里出來沿著109國道到噶爾穆，再從那邊返回江城。
宋儒文也是個不差錢的主兒，他是一個房地產開發商。這次他再次找到古衛平，承諾兩輛車六萬塊錢讓他帶著穿越可可西里無人區，結果沒想到這次的自駕，差點把他們這些人的命全都給填進去！
倒不是古衛平帶的這條路線不行。說真心話，他找的這條路線很不錯，特別適合高性能的越野車穿越，但可惜的是他們這次命不好，遇到這種倒霉的事。
宋儒文他們也很清楚，因為這次事件，他們出去之后肯定是要受到處罰的。