“武警小哥哥的話都聽到了吧？咱們從這里開始就得安裝防滑鏈，一會兒要翻越一座海拔五千四的高山埡口，這個時候那上面已經全都是雪了。”劉墨昂對下車走過來的王貳虎和劉成說道。
這個活有兩個司機代勞，不一會兒防滑鏈就裝好了，車子繼續向南走。
走了幾公里之后，車子又在達珍的指示下停了下來。王貳虎和劉成還有兩個司機都湊了過來。
達珍指著路那邊不遠處的一片平坦區域說道：“看到沒有，那個地方就是攀登卓奧友峰的大本營，海拔4950米。你們再向東南看，看到那座高峰沒有？那就是世界排名第六的卓奧友峰。”
王貳虎奇道：“這里就是卓奧友峰的大本營？我的天，你不說我們還就真不知道呢。”
這片區域比較平坦，不過很干凈，啥都沒有，如果達珍不說的話，誰也不會以為這里就是攀登卓奧友峰的大本營所在地。舉目向東南眺望，高聳的卓奧友峰就屹立在天地之間！那座山峰也是眾多登山愛好者希望征服的一座高峰。
遠處加布拉冰川旁邊的熱久藏布河上，有兩座依稀可見的鐵橋。
達珍指著那兩座鐵橋說道：“虎哥，我爺爺告訴我，以前那些登山愛好者攀登卓奧友峰的時候，只能從大本營開始徒步向上攀爬，不過在2006年的時候在加布拉冰川旁邊的熱久藏布上修建起了兩座鐵橋，就是那座兩座橋，這樣汽車就能直接開到海拔五千五的帕隆前進營地了。以前每年四五月份，在這里會形成一片營地，有很多游客都會在這里開始攀登卓奧友峰。這條線路就是攀登卓奧友峰傳統的西北線，也是很成熟的一條攀登路線。不過去年年初國家關閉珠峰大本營，連帶著卓奧友峰、希夏邦馬峰也都不讓商業攀登了，所以去年和今年這邊就沒有了大本營。”
“這邊也關閉了啊？”劉成有些不可思議。
“嗯，這里也屬于珠峰保護區的核心區域，為了清理保護區內的垃圾，很多山都不讓爬了。”達珍解釋道，“一會兒我們還需要沿著這條路繼續向南，在翻越普士拉山口之前可以近距離的看到那兩座鐵橋。等過了那兩座鐵橋再右轉翻過普士拉山口，就進入到絨轄溝了。如果沿著這條路一直往南走的話，就是邊境線上海拔五千六的蘭巴拉山口，翻過那座山口就到了尼泊爾了，不過那邊已經沒有路可走了。”
王貳虎贊道：“達珍，要不是你告訴我這些事情，我還真不知道這里竟然還有這么多故事呢。”
“虎哥，我是你們的向導，為你們介紹這邊的情況是我應盡的職責。”
王貳虎和劉成沖著達珍妹子豎起了大拇哥。
上車繼續前行，走了一段距離之后就看到了路東邊的那兩座鐵橋。只不過此時這兩座鐵橋就孤零零的架在已經冰封的熱久藏布之上，顯得格外的孤單。
過了這兩座鐵橋向南走了沒多遠，路就開始向西拐了，而且也開始爬升。幾個人都知道，這就是準備要翻越那座海拔五千四的普士拉山口了。
只是這座高山埡口還沒有通鋪上柏油路面的公路，所以名氣極小。
爬山的路還算好走，而且因為相對高度并不大，所以沒覺得怎么著車子就翻過了這座被白雪覆蓋的埡口。
這條路的路況雖然不咋地，全都是砂石路，可還算平坦，路兩邊也有顯眼的紅白安全警示樁。翻越普士拉山口的時候，正是因為有這些警示樁，車子才能安全的沿著這條被白雪覆蓋的路一路前行。