聽到包子軒這么說，鄭州勇當然明白什么意思。不光是介紹公司技術與經濟實力，更重要是表明身份。韓國人購買這架飛機，肯定不會有一點麻煩。目前很多事情都需要仰仗美國方面，這種美國公司能夠生產的大件商品；過去其他國家企業購買，那么事情可就不好辦。
現在直接告訴你，有兩家美國公司也參與到其中。如果波音公司有任何阻攔,那么麥道和摩托羅拉絕對會出面干涉。
既然美國方面不會阻止，那么問題就好辦多了。而且這次過來，不正是準備購買大型客機嗎在誰家買不是買，而且四家企業，都是各自領域的佼佼者。說不定還有合作空間，未來誰能夠說的準呢
鄭州勇笑著說道“這次過來,主要是購買大型客機。原計劃是波音747，可是看到眼前這款，我已經有了其他想法。包先生作為世界頂級航空專家,設計與研發的產品；一定不會差。”
波音747到目前為止，已經服役15年，可以說是一份非常成熟的機型。雖然發生過不少次空難，但很少是因為飛機自身原因。
可以說對于商業運營來講，還是很值得信賴。
包子軒笑著說道“性能什么我不敢保證，但載客量可是比波音747多一百人左右。而且因為發動機原因，在油耗方面比起波音747更低。”
商業運營，最大的費用支出，當然是飛機油料。尤其是隨著國際原油價格上漲，各大航空公司可是痛苦不已。現在聽到比波音747多載客100人，而且油耗更低。難道黑云集團航空技術已經到如此地步，要知道對方發跡可沒幾年。
航空工業，不同于其他。如果沒有深厚底蘊，很難取得讓人信服的成績。畢竟技術積累非常重要,而且還有很多繞不開的難題。現代集團成立至今也有40年歷史；可是在航空領域，基本上還是一片空白。
黑云在航空領域取得的成績,讓鄭州勇看到現代集團發展航空工業的希望。黑云集團可以,因為包子軒是超級天才,當然還有巨額研發投入。那么只要是找到一個航空領域的天才，加上巨額資金投入，現代集團也不是一點機會都沒有。
生產汽車，制造輪船都沒有問題，飛機制造也并不是什么難事。而且此次已然引進黑云集團飛碟技術；在此基礎上，展開深入研究；一定會讓現代集團的航空工業實力，更上一層樓。
鄭州勇笑著說道“現代集團計劃購買6架超大客機，不知道這款飛機售價是多少。”
對于飛機設計是否合理，鄭州勇還真沒有什么好擔心。如果產品不合格，以包子軒的身份，絕對不會讓飛機上天。而且后邊更是有其他幾家跨國巨頭進行背書。麥道公司本身實力并不比波音弱多少，加上三菱、摩托羅拉的技術整合，以及黑云集團的航空發動機。
不說吊打波音747，但至少牌面上絕對不會比747差。
看來韓國人胃口不小，不過剛剛40億美元；現在又是6家大型飛機，他們有那么多錢嗎
不過既然生意上門，而且對方的確擁有航空公司；也算是一個大客戶，當然不能怠慢
包子軒“這款飛機售價是23億美元起步，在此基礎上；可以根據客戶喜好，進行定制。我們會推出很多種不同座椅布局，最后選擇權在客戶自己。”
23億美元才是一個起步價，價格可是不便宜。不過要是能夠達到包子軒所介紹的那樣，倒也值這個價格。
鄭州勇“不知道能否參觀一下，也好讓我們有一個宏觀印象。”
客戶就是上帝，這點要求；當然會滿足。
包子軒笑著說道“沒有問題，不過希望諸位能夠理解，目前不能拍照。明天才會進行飛行表演，現在還不想讓飛機暴露在大眾視野。”