九龍倉集團有限公司是一家在香港交易所上市的綜合企業公司，香港十大地產商之一。1886年由保羅－遮打創立，原本是香港最大的貨運港的名稱，當時的名字是香港九龍碼頭及貨倉有限公司，以經營港口轉口業務為主，并擁有九龍倉碼頭等貨運碼頭。
九龍倉是香港最大的碼頭，其產業包括九龍尖沙咀、新界、港島上的大部分碼頭、倉庫，還擁有酒店、大廈、有軌電車等優質產業。江湖上有傳言稱，誰擁有了九龍倉，誰就掌握了香港絕大部分的貨物裝卸、儲運和過海輪渡。
這時的香港，還未曾有四大家族，只有呼風喚雨的四大洋行，而九龍倉的主人正是四大洋行之首的怡和集團。作為清朝時就和中國有貿易往來的遠東最大英資財團，香港坊間是這樣說的：“怡和的面子，太古的銀紙”——可見怡和當時的經濟地位。所以九龍倉在資本結構上其實是純正的英資血統，并且與香港置地并稱為“怡和雙翼”。
現在正是李超人要收購九龍倉的時刻，也是第一次九龍倉爭奪戰股份到達最高峰的時候，包子軒準備套現離場了。
在去年8月包子軒用了1000萬美元通過杠桿配資的方式撬動了2億港幣的資金進行抄底九龍倉股票。
在當時九龍倉的股價為13.03元，現在已經漲到了46元，股價已經漲了3.5倍。而袁添帆也沒有辜負包子軒的期望，一共拿下了九龍倉13.8%的股份。為此包子軒要獎勵他們團隊300萬港幣的獎金，這是已經談好的了。
包子軒很早就在電話之中給袁添帆交代過，一但股價超過45港幣就可以拋售。這是這一階段最高的價格，其實他也有想過把九龍倉收購過來。
收購之后每年光是收租金就夠后代衣食無憂，可是這里面牽扯到太多利益了。不是有錢就可以任意妄為的，牽扯太多的利益了。就憑自己的根基很快會被這幫大亨給瓜分的干干凈凈。畢竟自己要在國際市場上硬扛RB和歐美企業已經分散出太多精力。
即使在香江不需要過多的依賴本土企業，可是大家聯合起來有的時候照樣會把你逼的寸步難行。你建工廠我不賣你沙子、水泥、鋼筋等建筑材料。所有的工程隊不允許承接黑云集團的任何工程。這都是有前車之鑒的。
而且到最后總督府都可能出面，當年霍大亨不就是這樣才推出香江房地產開發的嗎！
黑云集團現在建廠這么順利是因為資金到位，并且和香江本土商界大鱷沒有利益沖突，如果真的強行收購九龍倉、和記黃埔等公司，那么不單單是英資企業要收拾你，華資企業你也得罪了。
最后還是想著賺一筆塊錢離開，然后再找其他目標下手。
包子軒在這個時候來到了匯豐銀行投資部，袁添帆已經在會客室等他了，來之前已經提前約好了。
袁添帆沒想到這個只是見了一面就讓自己買2億港幣股票，期間幾乎是不聞不問，一次都沒有見過面，電話也只是通過兩次。
一次是告訴他已經按照目標收購完成了，一次就是和他說已經達到45元港幣每股了。不過這個現在香江最炙手可熱的商界新秀商界眼光著實讓人欽佩。
只是短短的大半年時間九龍倉股價居然暴漲了3.5倍，這可是一筆讓所有人都羨慕的收入。
秘書給兩人分別倒了一杯咖啡之后，就離開了。現在的會客室只剩下包子軒和袁添帆。
袁添帆：“包生，見您一面可太難了。在股市上放著這么大一筆錢我每天都睡不好啊！您跟沒事人似的。真是讓人佩服啊！”
包子軒笑著說道：“我這個人做生意先看人，只要是合作了，就要相信對方。我是學理工科的，要論造機械袁經理可能趕不上我，但是說道買賣股票，我還能比你這個芝加哥大學經濟系的高才生強嗎！”
袁添帆：“包生果然和香江的很多老板不同，我是經常遇到教我炒股票的人啊！”
包子軒：：“什么事就是怕這種外行領導內行啊！”