華裔大亨們會乘坐黑云小汽車直接去住處，今天要調整一下狀態，也沒有那么著急畢竟這次過來時間不短。什么事情可以過后再說，主要是也想讓老人適應一下氣候環境。至于他們的家人會乘坐大巴車前往；行李已于昨天運到京都，而且都送到了各自房間。
如此規模車隊此時華夏可不多見，畢竟這個年代私人還不允許擁有汽車。華夏經濟一直不是很好，在加上國產汽車質量和產量實在是不敢恭維導致政府和企業汽車保有量也不是很多。京都也不存在有堵車一說，在后世簡直不敢想象。
接待人員這次沒有一起過來，禮節和面子都已經給到。也要讓香江商人好好休息一下，不能給人太大壓力。
好在這個年代華夏年味十足，看到街道兩旁已經很有過年的意思。后世人們過年更多是一個形式，可以說同平時并沒有太大區別。
黑云集團安排了100臺小汽車過來華夏京都，目的就是為此次香江富商在京都期間使用方便。過后汽車會留在華夏，到底是捐獻還是低價處理還沒有想好。這不是錢的問題，更多要考慮影響。
看著壯觀的車隊包子軒很是感慨，后世單單這些京都車牌就是一筆不小的財富，現在可以說基本上不用花錢，經濟發展起來也并不都是好事。
此時華夏京都不存在堵車一說，很快他們就來到了居住的地方，也就是包子軒以后在京都的府邸。
經過2年的改造，此時兩座貝勒府加上周邊幾個幾座府邸都已經被彭毅飛改造完畢。
王府是封建社會等級最高的貴族府邸。京都西城區現存的王府均為清代所遺，分親王府、郡王府、貝勒府、貝子府共4個等級。清代京都內城有滿洲八旗分住，王府大多建在京都東西兩城。清順治帝進關定都后，所封諸王和以后各朝所封的親王、郡王在西城建立的王府達30座，其中有親王府18座，郡王府9座，蒙古王府3座。此外還有貝勒府、貝子府若干。
親王府、郡王府等規格比較高的府邸屬于文物保護單位，就是在有錢也買不到。好在此時對其他規格較低的王公大臣府邸沒有限制，要不然還真買不下來這么大片土地。
這也就是包首富可以不看價格，一般人還真舍不得在京都花費這么多錢購買房產。畢竟此時華夏大陸還沒有發展起來，都不認為房地產是一個好行業。
親王府大門為五間，正殿為七間，后殿五間，寢宮兩重，各五間。公侯的宅邸明朝規定為前廳、中堂、后堂共七間，大門三間，梁棟、斗拱、檐角用彩色繪飾，門窗仿柱用黑漆油飾，門上有金漆獸面錫環。
彭毅飛聘請了很多古建筑專家和工匠，在完全保留了古香古色的同時進行了現代化改裝。不說其他人就是包子軒一下車都感覺到奢侈，畢竟整個建筑群實在是太大了。故宮也就是72萬平米，可是包府現在已然達到9萬平方米，可以說是京都除故宮之外最豪華的建筑之一。
這會不會太高調，包子軒一直有所懷疑。放在后世就是花上50億估計也弄不下來這個院子，現在只能走一步看一步，不過也知道只要是自己行得正，坐的直也無所謂。不偷不搶都是光明正大賺來的錢，也不擔心別人說什么。
汽車肯定是停不下這么多，府邸內部只有12個標準停車位。這個年代絕對不少。在大也是浪費，包家人口還是太少。即使以后停不下還可以擴充，內部還是有不少空地。
董浩云看到門口包府兩個大字之后有些擔憂，畢竟在京都建設這么大的房產是不是過于高調。這在華夏可是獨一份的存在，看來找機會還是要提醒一下這小子。
包玉剛笑著說道：“都說小包生在華夏京都府邸很大，今天才終于知道這個所謂的大是什么概念。還被說這種古老四合院真是別有一番韻味，看來也可以購買幾棟改造一下。”
“以后過來華夏的時間會很多，也不能總是打攪小包生。現在華夏京都的土地不貴，大家也都可以考慮一下。”