雖然包子軒說的很有道理，可是很多人還是有多懷疑。目前華夏對外進出口貨物不多，如果碼頭建起來沒有貨物運輸會很麻煩，投資碼頭花費絕對不少。資金沒有回報會影響到接下來的生意，很多人不敢輕易冒險。
這個時候一個渾厚的生音說道：“小包生認為在那個城市建設碼頭最為有利，據我所知目前華夏境內出口的貨物不多。而華夏沿海城市不少，總要有一個側重點吧！另外我們如果都在積極建設碼頭，那么勢必會分攤本來就不多的貨物，這也是需要考慮的問題。”
眾人都向聲音的方向看了過去，等看到人之后終于知道是誰在說話。
趙從衍，1919年出生于蘇省，香江船王。畢業于東吳大學，為執業律師。之后創辦華光船務，是幾十艘貨船的船主。70年代末香江成為全球著名的國際航運中心；其中人們把環球航運包玉剛、東方海外董浩云、萬邦集團曹文錦和華光航業趙從衍并稱為“香江四大船王”。趙從衍在韓戰和香江經濟起飛時發達。華光船務曾經在香港上市，之后私有化。
作為老牌船王最近很少出現，包子軒對他并不是很熟悉。不過也知道他的存在，那是因為他的兒子實在是太出名了。
趙從衍的第四子趙世曾可是情場高手，他曾揚言交往過的女人數量超過5位數，而且還是經過篩選的，如果不篩選，數目更加驚人。“我每天都能與一位、二位、三位甚至四位女性約會。”趙世曾的花花公子作風在香江非常有名，甚至有“香江第一玩家”的稱號。
由于有趙世曾的存在，使得香江娛樂媒體對趙家報道實在是太多。就是不看娛樂新聞的包子軒都知道他的存在，可見影響力有多大。
趙從衍最近日子不是很好過，全球航運危機當然也會涉及到趙家。董浩云和包玉剛有包霍董礦業公司巨額分紅，更有黑云和包霍董兩家公司的貨物運輸生意。可是趙家卻沒有這些優勢，這次能夠挺過來還是因為老爺子有個喜歡收藏的好習慣，把平時收購的古玩字畫賣出去一部分才度過難關。
想著這次所有華裔富商都會去華夏大陸，他過來是想看看有沒有什么好項目可以投資。哪怕沒有投資能夠同包子軒、霍英東等人搭上線拿下一些運輸生意也好，這才同大家一起過來。
現在聽到包子軒說可以投資碼頭，趙從衍十分心動。如果能夠一起投資碼頭也算是給趙家留一條后路，大不了再賣幾件古玩，有錢的時候再買回來就是。
包子軒：“原來是趙船王，不好意思剛剛沒有認出您。如果要說在華夏大陸投資建設碼頭兩個半地方最為合適。”
“一個是距離香江比較近的深海市，那里工廠林立進出口貨物很多；建成之后就能夠帶來效益。”
“另一個就是上滬市，上滬市直接鏈接著華東三省一市；間接可以輻射到整個華中地區，可以說區域優勢十分明顯。同時這些地方經濟基礎相對華夏其他地區要好很多，商業氛圍更是十分濃郁，發展起來是早晚的事。”
“至于另外半個就是津門市，津門鏈接整個華北地區，同時還能夠輻射到華夏東北地區。津門到東北是華夏鐵路網最密集的地方，因此東北的貨物也可以通過津門來運輸。”
“華夏北方雖然發展很早，可是也已經陷入瓶頸。北方企業綜合競爭力不強，未來很難有大的作為。”
“如果要修建碼頭就從這幾個地方開始，其他地方可以作為第二梯隊。趙船王說的很對，一下子修建太多只會發生內部競爭。”
起初聽到包子軒說道兩個半的時候還有些納悶，現在已經完全明白。這小子對華夏情況還真是了如指掌，肯定是做過詳細調查。
包子軒知道就是把眾人引導到碼頭建設中來也不能太坑人，只要是能夠挺過最初的十來年投資這幾個碼頭絕對是一本萬利的生意。
霍老給他準備好了大炮，怎么也要放出去。這次包首富是做了一回引導炮彈，接下來就看富商們跟還是不跟。
能夠過來華夏的人多少都有一些想法，運營碼頭在香江更是大家都在爭搶的生意。相信或多或少都會投資一些，要不然就是不合群。
另外包子軒說的很有道理，同包首富合作還沒有人虧過錢。每個人心中都有了決斷，接下來就需要霍英東出面去協調。