布萊爾設計的騎甲自帶穩定器，只要你不想做出臥倒、下蹲等動作，那么不管你開得如何生猛，騎甲就都會像不倒翁一樣好好站著，類人形的騎甲也不例外。但前提是在平地上，落差極大且山地地區，也會像人類以及動物一樣有摔倒的可能性。
模擬器正面是顯示機體數據的各種儀表盤，周圍是采用了機巧帝國科技的新型魔能屏，能夠借助騎甲周圍的魔法探頭，將外界的畫面傳輸到這些魔能屏中。
這種屏幕比起老式駕駛艙中的晶石屏要清晰數倍不止，甚至厚度更是只要晶石屏的十分之一，畫面真實度更是完爆晶石屏，讓人有一種親臨實景的錯覺，這對于駕駛員來說恰恰是最重要的，能夠讓他們清楚的知道周圍環境中潛在危險。
原本布萊爾是想設計全周天屏幕或者直接上馬VR頭盔的，但不管是全周天屏幕還是VR頭盔，以這個世界的工業技術根本無法量產，只能先用前后左右上五塊魔能屏過度一下，等以后有了足夠的工業基礎，在大規模換裝能夠包圍整個駕駛艙的全周天屏幕。
至于VR頭盔可能需要后期才能夠實現。
這玩意布萊爾不太清楚結構，米婭的數據庫中也沒有相類似的東西，只能只能寄希望于這個世界的科學家研究出來了。
駕駛艙中原本密密麻麻的機械鍵盤，現在濃縮成了左右各十二個對應效果的按鈕，位置在操控把的正下方，能夠讓駕駛員在戰斗中及時調整模式，再也不用憑借非人的手速來操控騎甲了，只有輕輕按一下按鈕就能夠自動切換儲存在演算機中的模塊化數據。
左手位置按鈕對應的是下蹲、臥倒、跳躍等動作，右手位置按鈕對應的是開啟對空模式、對海模式、陸戰模式等等，不用在考驗駕駛員的手速了。
當然老式騎甲也沒有這些模式，根本無法和這種新穎的模塊化數據相比。
只要不是白癡都能夠記住這幾個按鈕的對應效果，進而從容的應對來自于各種各樣敵人的攻擊。
要是連這些都記不住的話。
那么還是老老實實的去當后勤人員，這樣或許還能夠圓一下騎甲夢。
不過，機械鍵盤并沒有被完全取消掉，而是放在了駕駛座的側面，可以根據實際情況，讓那些系統學習過的駕駛員自行輸入新的模塊化數據。
畢竟戰場中的情況瞬息萬變，萬金油般的固定模式并不適合所有情況，這時候要么頭鐵的用差不多的模式硬莽，要么就自行輸入環境數據到新型演算機中，建立起臨時的模塊化操控設定，讓駕駛員能夠更加方便快捷的操控騎甲作戰。
當年在地球聯邦中對這兩種操控類型的人，非常形象的比喻成了戰士與騎士。
其實有時候莽也有莽的好處，省去了輸入數據的時間不說，還能夠避免數據出錯的風險，并不是所有人都能夠十分熟練的掌控模塊化數據，要是在戰斗過程中數據出錯，這可是會要人老命的失誤，當年不知道有多少“騎士”，就是因為過于自信自己的能力從而折戟沉沙。