第426章
水泥路面，消耗最大的，當然是水泥，所以，王洋離開了官衙第一時間就去找到了萬彬，打聽清楚了現如今這貨已經搗騰出了八個火窯用來燒制水泥，每天能夠產出三萬兩千斤。
這樣的產量看似不小，但是折合噸數來計算的話，也就才十六噸，要知道后世的一輛重卡，拉個三五十噸水泥都沒問題。
也就是說，這八個火窯都還不夠后世一輛重卡的。
“……若是加班加點的弄的話呢，這個產量，可以翻上一倍，應該足夠了吧？”萬彬看到王洋皺著眉頭一副不滿意的模樣，趕緊又道。
“不夠，現在，因為御街改造的問題，匽廁溝渠的改造只能暫時停止，所以，你那邊最好再給我多開幾個窯口來燒水泥，最少要保證每天有十萬斤的量，如果還能多的話，那就更好了。”
王洋想要做的就是爭取能夠令所有人亮瞎眼的水泥路面，為了突顯出水泥的便捷和牢固性，所以王洋準備不走尋常路。
越是能夠在最短的時間之內完成，越是能夠震撼人心，同樣也讓所有人都知道，我王某人就是專門來創作各種不可能的。
萬彬也是一位很喜歡挑戰高難度的優秀商人。他同樣也意識倒了如果這條水泥路面能夠在最短的時間修建出來，讓汴梁的百姓們都認識到水泥的優點，那么，到了那時候，自己又何需擔憂銷路。
“好吧，我再空出三個窯來專門燒水泥，另外，再讓那些弟兄們再多修筑三個，不，五個窯，如此一來，最多也就是十天之后，到時候兩班輪流開工，每天至少能夠保證你有十二萬斤的水泥可用，如何？”
商議確定之后，涂山那邊也來了消息，碎石每天最多也就只能提供兩到三萬斤，至于石灰、細砂之類的這些玩意，你要多少都有。
石頭少點也無所謂，這個時代又沒有幾十噸的重卡，會擔心壓壞路面，這個時代最沉重的怕也就是裝載個一兩千斤的牛車馬車啥的，這樣的承載能力，難道需要害怕嗎？
石頭少點也無所謂，地面沒有鋼筋更無所謂，甚至王洋連竹筋都決定不放，畢竟那玩意給編織起來的話，又得增加勞功量。
大不了自己就加大水泥的使用量而已，不過，水泥這種東西，會熱漲冷縮，所以，需要在其上，隔出一些溝渠來，以便于排水啥的。
第二天開始，絡繹不絕的牛車開始向城內運送水泥、砂石，而那兩千多名的原廂兵，現如今的將作監工匠們。正以二十人為一個單位，接受著那些老工匠們的培訓。
宣德門到朱雀門這一截約兩里長短，寬兩百步的御街，完全變成了人聲鼎沸的工地。
無數的人都在攪拌著水泥灰漿，然后等攪拌好之后，便開始攤散開來，而每一塊水泥灰漿的面積都大約相當于三丈大小，中間以半寸厚的木板間隔，而表面上則會盡量打平打光滑。
不過在陳安道這位藝術大師的建議之下，上面都盡量多的打上了漂亮的云紋來增加高大上的感覺。
兩千多人同時動手，因為分工合理，再加上原料充足，而且還是分段同時施工。另外，王洋還采取了激勵機制，也就是每天，每個小組的固定工作量是多少，當你們完成自己的固定工作量，還有盈余的話，那么將會獲得一定的補助。