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現如今的北城墻，也就是遼人所建的蘇州關，與其說是關，倒不如說是一堵墻。墻厚不過三尺，高不到丈。蘇州關南北，只靠蘇州關左、中、右三座關門聯通，而整堵關墻從東向西，長度達到了六里，正好將那延伸向勃海的遼東半島島尖部位攔腰截斷。
遼所原本所建立的蘇州城與蘇州關并非是聯通在一起的，蘇州關位于蘇州城南兩里半左右。
不過，自打種師道率大軍登岸之后，經過了仔細地檢視這一帶的地型之后，最終決定，重鑄新城，并稱之為大連。
之所以起了這么個令人摸不著頭腦的名字，乃是出自于王大官人這位不著調的大宋第一才子之手。
至于為何會叫這名字。王洋當時很神秘地告訴種師道與宗澤，之所以叫大連，那是因為大者，強大之意也，連者，連通之意，寓意唯有大宋才有能力，將遼東半島這片孤島與大宋緊密的聯系在一起。
對于他這種神奇的解釋，宗澤和種師道兩人根本不相信，可是，看在這貨的面子上，重要的是他們還需要這位老司機的大力支持的情況下，迫于無奈地向王洋保證，一定會建一座稱之為大連的新城池。
之前那跟土圍子似的蘇州城仍舊孤單地蹲在那里，種道師根本不理會。而是直接將那蘇州關的關墻，當成了新建設的大連的北面城墻。
在蘇州關的基礎之上，才能夠以最快的速度，在這遼東半島之上建設出一道堅固而又足以抵御大軍來襲的城墻。
現如今，這道城墻已然初見規模。用磚石和水泥，將原本的木墻包裹在了其中，現如今，城墻的高度已然修筑到了兩丈的高度。
但是距離最開始的設計要求，還差一些高度，另外垛墻也尚未修建。
“至少還得半個月的光景，才能夠達到設計之初的要求，另外如果再加上垛墻，怕是還得月余，才能完工，這已經是最快的速度了。”宗澤聽了身邊的官員的稟報之后，朝著種師道低聲地解釋道。
“既然遼國的皮室軍精銳已至，定然不會給我們那么長的時間。”種師道轉過了頭來，向著身后邊望過去。
身后邊則是無數的營帳，遼東軍的營帳置于西邊造近海岸的地方。東邊的海岸則是搶修出來的碼頭，此刻尚能看到有巨大的海船在緩緩地靠泊入碼頭。
碼頭上，則修建起了簡單的庫房，用以放置那些需要遮風避雨的物資。而在距離這面高聳的城墻后邊約里許之外，那里，則有許多的呈長方型的規則性建筑正在興建。
膠東海軍一直密切地拱衛著這由遼東半島延伸出來的這個島尖，至于海上的交通運輸任務幾乎完全是由萬紅商社獨立完成。
不遠處，還有一輛輛的牛車，正拉著一塊塊長約丈許，約約兩尺的厚實水泥板從他們的身邊經過，那玩意叫預制板，據說也是王洋王大官人的手筆。
正是因為有了預制板的出現，才能夠讓黃龍澤能夠在超過所有人認識的速度興建起那么多的民宅以供那些流民居住。