北美，洛杉磯。
這里是北美職棒洛杉磯道奇隊的主場，十二月一日上午，數萬觀眾蜂擁而至，他們并非為了看一場棒球賽，而是為了支持西方汽車聯盟而來。
北美有著極其發達的汽車文化，那些狂熱的機械信徒們，駕駛著自己的肌肉跑車，哈雷摩托，聚集在體育場周圍，大馬力發動機的咆哮聲直沖天際。
一片狂熱氛圍中，馬斯克微笑著走上前臺。
今天他穿了件黑色機車皮衣，藍色牛仔褲和黑色皮靴，打扮的很像電影里那些摩托車暴徒。
“咦？怎么是馬斯克作為代表？”
“特斯拉也是造電動汽車的，固態電池橫空出世后，特斯拉遭受的沖擊最嚴重，聽說已經到了破產的邊緣，一個破產車廠的老板，也能領導汽車聯盟？”
“難道說是因為馬斯克的社會影響力？”
“這倒有可能，畢竟他是西方影響力最大的人物之一。”
吃瓜群眾們議論紛紛，均是對馬斯克的出現表示不理解，盡管他是全球科技領域最負盛名的人物之一，但這畢竟是西方汽車聯盟。
馬斯克是航天大佬，科技大佬，汽車領域的口碑，卻只能說一般般。
這時候，就見馬斯克微微一笑說道：“我知道，大家一定感覺很意外，竟然是我代表西方汽車聯盟出來發言，而在以往的日子里，我一直是反對燃油汽車的，竟然把那么寶貴的石油拿來燒，真是暴殄天物啊。”
話音落，臺下傳來眾人的笑聲。
這并非馬斯克第一次抱怨人類燒石油的行為，在他的意識里，石油更寶貴的用途在于化工原料，當燃料燒掉實在是可惜了。
攤開手臂，馬斯克略顯無奈說道：“我也覺得自己在汽車領域話語權不足，但聯盟還是堅持讓我上臺演講，既然如此，我也就只好勉為其難了。”
“長話短說，西方如今正受到空前的挑戰，在太平洋對面，有一家名叫昆侖的公司，他們完成了我一直想要完成的工作，推出了固態電池技術。”
“然而，華夏人始終和我們是不同的，他們拒絕和全世界共享固態電池技術，想要創造一種能源領域的霸權，這很糟糕，非常非常的糟糕。”
“想當初，如果沒有西方的慷慨，華夏人此刻還在用水牛耕種稻子，還在穿手搖紡織機制造的粗布呢。”
“是我們帶給了他們工業和文明，把他們從農業社會拉到了現代社會。”
“然而華夏人卻沒有對我們感恩…”
馬斯克今天也豁出去了，他脫下友善的面具，終于露出昂撒至上主義者的面孔。
在昂撒主義者的眼中，世界必須是白人的，其余人等皆為奴仆，華夏向產業鏈上游前進的行為，絕對大逆不道。
“必須阻止那些華夏人！”馬斯克大聲疾呼道：“如果這個世界被一群不信神的華夏人統治，相信我，那將是無比糟糕的事情。”
“好了，讓我們進入正題吧。”
“今天首先給大家帶來的，是汽車聯盟超級整合計劃！”
馬斯克語速飛快的介紹著，簡單來說呢，超級整合計劃就是結合各家的特長以及資源，優化配置汽車產業的成本。
這個計劃要和燃油車瘋狂降價結合起來看，之前的瘋狂降價，更像是一種應激反應，大家被固態電池技術逼入死角，不得不背水一戰。
然而降價一時爽，全家火葬場，維系多年的經銷商體系，價格體系，一夜間崩盤，帶給傳統燃油車行業巨大的災難級。