高原沉聲道：“按照我們公司的慣例，這種飛行汽車技術，也有自己的專屬代號，那就是昆侖追月。”
“好名字啊！”
“飛行汽車，快可追月！”
“有意境，我喜歡！”
“我不在乎它的名字！我就想知道它會不會賣到我們北美！？”
彈幕小小的爆發了一下，高原語速飛快的介紹道：“現在我就來給大家介紹昆侖追月技術的重點。”
“首先動力部分，大家看到的是六臺電動渦漿發動機，它們依靠內置扇葉的轉動產生推力，最佳巡航速度六百公里，由西飛集團設計和制造。”
“關于飛行車的動力其實沒什么特殊之處，都是非常成熟的技術，當然了，安裝超音速渦扇發動機也不是不可以，只不過對于民用來說，渦漿發動機就已經足夠使用了。”
“2020年9月4日，是一個值得所有航空迷們銘記的日子，因為在這一天，華夏有一個神秘的飛行器順利升空。”
“說實話，至今我也不知道那飛行器究竟是什么，我只知道它的國際代碼為2020-063А，編號46389，運行在距離地面332公里，至348公里，傾角50.2度的軌道上。”
“這個飛行器在近地軌道運行了兩天后，于2020年9月6日夜間，順利返航。”
“根據不負責任的路邊社小道消息，這個飛行器，很可能是一臺空天飛機，理論性能已經超過北美的X-37B，和北美尚在研發中的X-43處于同一等級。”
“有觀眾可能會問，我之為什么忽然和大家講這個呢？”
“很簡單，因為傳說中的空天飛機，需要一種同樣是傳說級的超級動力系統，那就是超燃沖壓發動機。”
“2019年，中科院力學所范學軍團隊，在超燃沖壓發動機地面試驗中，實現了連續600秒運動時間，打破了美國X-51發動機210秒的世界紀錄。”
講到這里，高原忽然仰頭望向天空，用一種浮想聯翩的語調說道：“當我把這兩條新聞連起來看的時候，心中總會對未來產生無盡遐想，如果給具備昆侖暗星技術的超強度機體，裝上超燃沖壓發動機的話，那場面，簡直不要太美妙啊…”
直播間里，當即炸開了鍋，不僅高原覺得畫面美妙，無數觀眾也為空天飛機的消息歡呼慶祝。
“是真的嗎！？高老板說的是真的嗎！？”
“那當然了，不信的話你可以查一查國際通用代碼。”
“牛逼！華夏航天實在太強大了！”
“高老板是在瘋狂暗示啊！他們的昆侖暗星技術，可以被用來造空天飛機！”
太平洋對面，馬斯克臉色陰沉，從目前的航天技術發展來看，他的獵鷹火箭無疑是最兇悍的存在，成本低到匪夷所思，無論歐洲航天局，華夏航天局，或者俄羅斯空間局，都無法和其競爭。
然而凡事總有例外，如果空天飛機這個東西真的造出來了，對于獵鷹火箭就是徹底的降維打擊，當所有人還在十分苦逼的回收火箭之時，人家已經有了能反復上太空的空天飛機了。
馬斯克長出一口氣，平復自己的心情。
值得慶幸的是，空天飛機這個東西，北美也有，大家都在拼命做實驗，就看誰先拿出正式版本。
目前來看，華夏似乎在超燃沖壓發動機和機體材料方面領先，北美的優勢在于經驗豐富，從機械到電子整體實力均衡，而且他們幾十年前就造過航天飛機，如今又試射了不止一款空天飛機，收集了海量測試數據。