而這一刻，場景回到了秋明山。
懷念過后，青龍的眼神陡然陰沉，那一刻，仿佛連他駕駛著的車子，也跟著自己沒入了黑暗之中。
可是，一旦如此，卻令其他三人心中蔓延起了一陣陣愈發開始滋長的恐懼感。
柯北方和齊德龍剛剛并行，不由得握著方向盤的手同時顫了顫。
那輛燈光中都透露著一股恍若皇威般氣息的怪物賽車，緊隨二人之后，大搖大擺的通過漂移進入彎道。
這個時候，翼豹STI出乎意料的改變了策略，緊隨BMW的路線，死死貼在后面，以此獲得牽引氣流。
什么是牽引氣流？
你可以理解為，前方的車子，就像是一面盾牌，此刻已經擋住了所有正面吹來的風。
如此一來……
因為前方車尾處壓力小，抵消了一部分空氣阻力。所以，這種差距能令后者的車子輕松向前，就好似形成了所謂的“牽引”。
兩車幾乎隨行，可前面的柯北方和高新文，一個憑借四驅的強悍抓地力，一個憑借靈活易于操控的特征，硬是不管不顧的往前面沖了過去。
高新文大吼了起來。
剛才就當是玩玩，師伯我要全力以赴了。
自己的車可是足足擁有500馬力，就算放到公路上跑，直線也不會輸給一般的車子。
在剩下四個選手里，如今自己的馬力最大。
雖然靠著馬力取得優勢就好像在炫耀自己的財富那般，可是既然沒規定必須開多少馬力以下的車，山道上當然是弱肉強食的。
師伯的車怎么看引擎馬力也不下三百，而且，總是隱隱覺得，那輛車擁有藏在馬力以下的可怕特征，自己如今尚未察覺。
不僅僅是他，柯北方也選擇背水一戰。
看來我們再保留輪胎和剎車是沒有用的，那樣只是慢性死亡，你也看到了，老大和那個翼豹現在緊追不舍，如果我們這樣跑到后程實在適得其反，變數會有很多的。
我贊同你說的，和老大賽車必須一開始火力全開，能領先多久就領先多久。看來，這場老大是想把勝負保留到最后一刻，我們沖吧。盡量別讓他找到超過我們的機會。
出彎后，出乎意料，四車反倒宛如一條長蛇般接連呼嘯而過。
高新文領跑，柯北方緊隨其后，兩車接連占住最優秀的入彎角度。
而在他們后面，其余兩車照樣是沒有動靜。
比賽進行到中期，這時候前面領跑的人已經全神貫注，對后方的各種超車手段也開始有所防備。而且此刻四車的巔峰車速相差甚至在個位數以內，就算你想突然發難，效果也不一定有剛開始的時候好了。
而且，此刻后方之所以不超車……
其實還有另一層原因。
咱邊在后面追擊，邊不由得苦笑連連。
安娜還真縮在我懷里，眼淚汪汪。
青龍，再開慢點……我好怕。
所以，你以為是我故意想拖時間？其實不是的。
咱這車上坐了幾個人，還是不得不考慮她們的想法啊。