其實，全旭真正的投入成本就是炮管，在后世以五千九百塊錢每噸的價格購買的，整個炮用料八十多公斤，就算是一百公斤，成本只有五百九十塊，再加上車軸、炮尾梢、炮車輪，全旭將成本事實上乘以十了。
耿仲明撲通一聲跪在全旭面前：“全……全爺，您真是我們東江鎮的大恩人，我代帥爺謝謝您。”
“五十六門，配送鐵彈三千枚，馬馬虎虎算你們兩萬兩銀子，這不算貴吧？”
“不貴！”
“誰要是說貴，那生個兒子沒**！”
“五千支長槍，兩萬柄破軍刀。”
雁翎刀已經被全旭拋棄了，他選擇的是威力更大的破軍刀，破刀軍就是戚家軍軍刀與苗刀、唐橫刀三者的結合，既是唐橫刀的雙手刀，又有苗刀的鋒利，戚家軍軍刀的弧度和美感。
“鎧甲兩萬套！”
耿仲明有些為難道：“全先生，這個，價格倒是非常公道，可是我們怎么運走？”
“早就給你們想好辦法了！”
全旭笑道：“從水路走，我給東江鎮打造的第一艘內河船已經造好了！”
由于是采取拼裝式雙體設計，與普通從鋪設龍骨的那種船相比，生產效率更快，畢竟，一艘船的空間有限，哪怕工匠再多，也派不上用場。
全旭則采取了后世的模塊化設計，各種部件，分別建造，統一進行組裝，非常尷尬的是，全旭沒有靠海的港口，也沒有可以直接制造船的船塢。
只能在漳水河岸邊，進行建造，沿著漳水河，可以進入黃河，然后在山東境入海。
此時，漳水河岸邊，一個龐大的工地上，一前一后，兩條看著不大，卻非常修長的船正在進入最后的拼裝。
中國古代造船技術雖然在世界前列，不過，中國船的特點就是方，以福船為例，長寬比為2.86.既，假如船二點八六米，寬就是一米。哪怕是后世的龐然大物的福特航母，長寬比也在四點八六以上。
相較而言，全旭讓人打造的這艘雙體船更加修長，長寬比例在十六，簡直就像后世的賽艇一樣。
這主要是考慮速度。
在眾人的目光中，不可思議的目光中，纖夫們將兩艘船并排在起。
一座建筑用的塔吊，在一臺柴油機的驅動下，緩緩吊著一塊龐大的木板，橫在兩艘船上。接著，工匠們趕緊上去校正位置，然后插入榫卯固定。
隨著一塊一塊的木板扣在兩艘船上，這艘怪異的船就組成了一艘船。
全旭指著這兩船道：“我給這艘船取名叫飛魚，一千料船，把這些裝備裝著，再帶著你們二百多人離開，完全不成問題。”
明中葉的兩本造船名著《南船記》及《龍江船廠志》都列了400料戰座船之詳細尺寸及船圖。該船的排水量約為260公噸。400料的可容體積當為4，000立方尺(明尺)。此可折算為130立方米。因一立方米之載水重為一公噸。故該400料船之排水量約為可容量之兩倍。
耿仲明有些疑惑：“這船太怪了吧？”
“甭管怪不怪！”
全旭笑道：“黑貓白貓，能抓住耗子，就是好貓！”
經過三天的準備，飛魚號最后裝上風帆，裝載著劉興祚、毛承祖以及兩百四十余名東江軍將士揚帆啟程。
在耿仲明離開的時候，全旭額外的送了毛文龍一件殺器，原始版本的燃燒彈。
全旭最初以為遇到一個可以開采的中原油田，結果發現，中原油田的開采難度太高，幾乎可以稱為世界最難開采的油田之一。
后世中原油田基本放棄了這里的開采，不如買油便宜，而且除了口意外的自噴式油井，全旭沒有找到其他的油井。