第三六零章牛歡喜的春天
哪怕是三千多斤每車的重型載重馬車，其實遠遠無法解決懷遠鎮的運輸難題。
懷遠鎮的問題，與遼南幾乎如出一轍。
天氣寒冷，百姓需要用煤炭取暖，懷遠鎮雖然不缺煤炭，可問題是懷遠鎮周圍卻沒有煤炭，距離懷遠鎮最近的煤礦將近一百七十多里。
對于后世而言，一百七十多里，幾乎不算距離，也就是一個小時而已。更何況這個時代的坑爹的運輸能力，偏偏煤炭是人們的生活必須品。
隨著天氣越來越寒冷，懷遠鎮的公平軍和其麾下的百姓，每天需要燒掉大約五六萬斤煤炭，五六萬斤煤炭，放在后世，也就是二三十噸的樣子，一輛大卡車就可以拉完了。
然而問題是，這只是明末，如果用獨輪車，每車裝載五百斤左右，那就需要一百多車，按照每輛車日行四五十里，滿足懷遠鎮的生活消耗，至少需要投入至少三百多輛車。當然，這只是日常生活所需要的煤炭，可是隨著興建的高爐既將投產，懷遠鎮消耗的煤炭將增加十數倍甚至數十倍增加。
那樣以來，運輸壓力之大，可想而知。
即使采取這種重型馬車，可問題是，每輛馬車需要兩匹馬，運輸成本的增加，卻讓懷遠鎮百姓，生活成本成倍增加。
采取駱駝馬車運輸的方式，總算可以緩解了懷遠鎮最棘手的問題。
在開采或不開采鋼鐵的時候，陳應、崔成友和羅世明也產生了分歧，首先是全家莊鎮擁有無數質量好，價格低廉的鋼鐵，可以滿足懷遠鎮的需求，只是因為運輸問題，造成了極為不便。
眼下，越來越不太平，想從全家莊鎮把鋼鐵運到懷遠鎮，難度其實并不比把鋼鐵運到遼東要小。
通過陳應與崔成友、徐彪等人的商量，決定在懷遠鎮建造高爐，開始冶煉鋼鐵，煤炭煉鋼的難題，其實在全家莊鎮已經解決了。
普通的煤炭不能煉鋼，這需要使用焦炭，而且高爐的建筑形式，工作原理也由于牛歡喜全面掌握。
在全旭的指導下，全家莊鎮的鋼鐵作坊試產、生產相當順利，正應了那句話，站著說話不腰疼。
牛歡喜以為高爐煉鋼非常容易，他已經獲得了牛結實的真傳，完全可以挑大梁。
結果，現實卻啪啪打臉。
經過數次失敗，反復受挫，終于，懷遠鎮的高爐在崇禎四年的年初獲得了成功。
在崇禎四年的二月二龍抬頭，懷遠鎮的鋼鐵作坊終于竣工了。
“真他娘的不容易啊！”
牛歡喜望著眼前的高爐，大發感慨。
這座高爐建了拆，拆了建，中間還坍塌了一次，最后還是他幫忙請了幾位專業建筑師接手整個工程，才算是搞定了。看著那根通天巨塔般的大煙囪，他也有點多年媳婦熬成婆的感慨……