說實話，這會子讓法國立刻找一個經驗豐富，又頗有盛名的工程師，幾乎不可能。法國人到橫濱居留區才多久？就算是到上海租界，也沒多久。
那些富有盛名的大工程師，比如維歐勒·勒·杜克（EugèneEmmanuelViollet-le-Duc，1814年1月27日—1897年9月17日）。法國建筑師與理論家，畫家。法國哥特復興建筑的中心人物，并啟發了現代建筑，最有名的成就為修復巴黎圣母院。
這位老兄正在為了修復巴黎圣母院而四處考察，根本就不可能立刻來到日本。不過羅什伯爵也沒準備給江戶派遣什么厲害的工程師，只要能夠讓法國完全掌握江戶城下的情形即可。
于是跟隨著法國的使館衛兵，一道來到橫濱的亞歷山大·古斯塔夫·艾菲爾（AlexandreGustaveEiffel，1832年—1923年12月27日）便被羅什選中，擔任法國派往江戶的城建工程師。
別看艾菲爾年紀輕輕，可是這位老兄是正經的科班畢業（巴黎中央工藝制造學院，EcoleCentraledesArtsetManufactures）。因為他爸爸名義上是法國的駐日武官，實際上在使館擔任文職工作，原本只是帶他出來見見世面罷了，沒想到居然就得了一個這么大的案子，到是令艾菲爾本人興奮異常。
直到川路圣謨一盆冷水澆下來！
合著江戶城一半的面積，就是天崩地陷也不允許更改，天天震死燒死在里面，也得這么活活的受著？有病吧？
年輕的艾菲爾原以為自己可以一戰成名，結果到了現場才知道這回接手的工地，根本就和他所了解的歐洲各國城建不同。甚至可以說都不是一個體系，一個模式的。
就算羅什伯爵和他說，糊弄糊弄過去完了，只要把江戶全圖好好地描繪下來，送回巴黎就行。他還是不死心，畢竟直接負責一座一百萬人口的大城市的規劃設計，這樣的機會非常難得，全世界到現在也沒有多少座人口百萬的大城市。
我得干出個模樣來！
下定了決心的艾菲爾親自拜見忠右衛門，請求這位在外國公使口中，尚能變通的日本國王之弟，代為轉圜，從旁協助，令其能夠大展拳腳。
“艾菲爾先生，你不妨把你的想法和我說說。”忠右衛門其實很忙，但是聽到這個名字之后，便覺得耳熟，深刻懷疑是這小子設計建造的埃菲爾鐵塔和自由女神像。
所以即使手邊有事，忠右衛門也愿意單獨給出半個小時，來聽聽艾菲爾的想法。或許這個年輕人能夠為江戶的城市規劃，帶來些新的東西。
“我認為江戶以前的建設，是完全雜亂無章的，這為火災提供了溫床……”艾菲爾見面前的德川大公爵平易近人，十分高興，便大膽的說了起來。
在他看來，江戶的街道過于狹窄，雖然分布了大量的運河，可是運河的河道也不算寬闊，完全無法發揮防火帶的作用。
所以第一步，也是最先需要確定的，便是大大的拓寬江戶街道的寬度，同時還要疏浚和擴張江戶城內的運河河道。